Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Chris Bangle
Moteur: BMW M67
Présenté au Salon de Francfort 1999, ce coupé 2+2 GT a été conçu par Chris Bangle et Adrian van Hooydonk pour incarner une vision futuriste du grand tourisme selon BMW.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1999 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3901 cm³ |
| Alésage x course | 84 x 88 mm |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Common rail, injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbocompresseur |
| Puissance | 245 ch |
| Couple | 560 Nm à 2500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Steptronic 6 rapports |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.9 secondes |
| Rapport puissance/litre | 62,804 ch/litre |
| Émissions de CO2 | 259 g/km |