Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Version de compétition de la compacte italienne, développée pour répondre à la réglementation du Groupe 2 en rallye et en circuit. Elle s’inscrit dans la lignée des Ritmo préparées par Abarth, qui ont permis à Fiat de s’illustrer dans les compétitions européennes à la fin des années 1970 et au début des années 1980.
Contexte sportif
- La Ritmo Abarth Groupe 2 a été engagée dans de nombreux rallyes et courses sur circuit, s’illustrant par son agilité et sa fiabilité, notamment dans les catégories des 1 500 cm³.
- Elle a servi de base à l’évolution des versions plus puissantes (105 TC, 125 TC, puis 130 TC), mais la version Groupe 2 reste emblématique pour son rapport poids/puissance et sa préparation spécifique pour la compétition.
- Deux Ritmo Abarth Groupe 2 ont notamment participé au Giro d’Italia 1978, affichant une puissance portée à environ 160 ch grâce à l’injection Kugelfischer.
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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Années de production | 1978-1982 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Cylindrée | 1498 cm³ |
Puissance | 150 ch |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | McPherson avec ressorts à flexibilité variable |
Suspensions arrière | Ressorts à lames |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Tambours |
Dimensions | |
Poids | 900 kg |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 6 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 100,134 ch/litre |