Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Chassis:
874 Voiture unique, construite spécifiquement par Mercedes pour la redoutable course de côte du Semmering (Autriche) en 1908, sous le numéro de commission 5871 et ordre d’atelier 336.
Pilote d’usine Otto Salzer: victoire au Semmering en 1908, établissant un record de 81,2 km/h de moyenne en montée. En 1909, Salzer remporte à nouveau la course, avec un temps record de 7 min 07 s (84,3 km/h de moyenne), un record qui tiendra 15 ans.
Champion du Monde 1909: 3e place à Tervuren (Bruxelles) avec Camille Jenatzy, "le Diable Rouge".
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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Années de production | 1908 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 17300 cm³ |
Alésage x course | 175 x 180 mm |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Puissance | 150 ch à 1400 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Essieux rigides, ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs à friction |
Suspensions arrière | Essieux rigides, ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs à friction |
Freins arrière | Tambours |
Dimensions | |
Poids | 1120 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 172 km/h |
Rapport poids/puissance | 7,467 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 8,671 ch/litre |