Fiche technique Alpine A610 Le Mans (1994)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Yves Legal
 
Version unique et profondément modifiée de l’Alpine A610, engagée aux 24 Heures du Mans cette année-là par Patrick Legeay et son équipe Legeay Sport. Ce modèle représente à la fois le baroud d’honneur d’Alpine en endurance avant sa longue éclipse, et l’une des préparations françaises les plus audacieuses de l’époque.
 
- L’initiative vient de Patrick Legeay, préparateur manceau expérimenté, avec un soutien technique limité mais réel de l’usine Alpine de Dieppe, qui fournit une caisse allégée de 35 kg.
 
Équipage: Benjamin Roy, Luc Galmard et Jean-Claude Police.
Course: La voiture, engagée sous le numéro 60, termine la course à la 13ᵉ place au général et 5ᵉ de la catégorie GT2, derrière des Porsche 911 RSR et une Ferrari 348, ce qui constitue un exploit pour une équipe privée et une première participation.
Fiabilité: L’A610 Le Mans est l’une des rares françaises à voir l’arrivée cette année-là, là où la plupart des Venturi officielles abandonnent.
 
Deux A610 « Le Mans » ont été construites : la n°60 du Mans 1994 (revendue au Japon), et une n°72 pour 1995 (non qualifiée, a couru en BPR). Un troisième châssis inachevé existe.

Fiche technique