Fiche technique Honda FCX V3 (2000)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Prototype avancé de véhicule à pile à combustible à hydrogène, développé par Honda dans le cadre de sa participation au programme California Fuel Cell Partnership (CaFCP).
 
Contexte et impact
 
- Usage: La FCX V3 a été testée sur route ouverte en Californie et au Japon dès 2000, servant de base à l’évolution vers la FCX V4 puis la FCX de série (première voiture à pile à combustible certifiée EPA/CARB en 2002).
- Objectif: Évaluer la viabilité commerciale et l’acceptabilité d’un véhicule à hydrogène dans des conditions réelles, tout en perfectionnant les technologies de stockage, de gestion d’énergie et de sécurité.
- Héritage: La FCX V3 a permis à Honda de valider des solutions techniques qui seront reprises et améliorées sur les générations suivantes, jusqu’à la Clarity Fuel Cell.


Fiche technique

Catégorie Prototype/Concept-car
Années de production2000
ÉnergieHydrogène
Moteur
Puissance80 ch
Couple238 Nm
Dimensions
Longueur4165 mm
Largeur1760 mm
Hauteur1645 mm
Poids1750 kg
Performances
Vitesse maximale130 km/h
Rapport poids/puissance21,875 kg/ch