Fiche technique Renault Scenic 2.0 dCi 150 (JM) (2006-2009)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Renault M9R / Nissan M1D avec catalyseur d’oxydations ou en option avec FAP (filtre à particules).
Boîte manuelle ou auto 6 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de juillet 2006 à septembre 2009 en boîte manuelle et de janvier 2007 à septembre 2009 en boîte auto (uniquement avec FAP).
Carrière :
1ère génération ==> commercialisé sous le nom de « Megane Scenic », 1996 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
2ème génération ==> Grand Scenic, 2004 > 2006 en Phase I puis 2006 > 2009 en Phase II (voir détails sur les fiches dédiées) ;
2ème génération ==> Scenic, 2003 > 2006 en Phase I puis 2006 > 2009 en Phase II ;
2ème génération ==> Scenic Conquest, 2007 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ; 
3ème génération ==> 2009 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
4ème génération ==> 2016 > 2022 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
5ème génération ==> à partir de 2024 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 40 kg, VMax = 200 km/h, 0-100 km/h = 9.7 s, 0-160 km/h = 28.6 s, 400 DA = 17.0 s, 1000 DA = 31.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/9.3/7.4 l/100 km, taux de CO₂ = 186 g/km.
Remarques :
- selon la configuration, le volume de chargement est de 430 à 1840 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 204 km/h (198 en boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 199 km/h (mais 200 en boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé : Renault Megane 2ème génération.

Fiche technique