Fiche technique Renault Spider Racing (1996)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer : Patrick Le Quément.
Moteur : Renault F7R avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et destiné à la course en rallye mi-1996.


Fiche technique

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1996
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale centrale arrière
Soupapes16 soupapes
Cylindrée1998 cm³
Alésage x course82.7 x 93 mm
Compression10.0:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte multipoint Bendix-Siemens
Puissance175 ch à 7200 tr/min
Couple206 Nm à 5400 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère
Diamètre de braquage9.8 mètres
Suspensions avantDouble triangulation, combinés ressort-amortisseur horizontal actionnés par bras supérieur, barre stabilisatrice
Suspensions arrièreDouble triangulation, combinés ressort-amortisseur vertical actionnés par bras supérieur, barre stabilisatrice
Freins avantDisques ventilés (300 mm)
Freins arrièreDisques (300 mm)
Pneus avant205/50 R16 V
Pneus arrière225/50 R16 V
Dimensions
Longueur3795 mm
Largeur1839 mm
Hauteur1250 mm
Empattement2343 mm
Coffre78 litres
Voie avant1536 mm
Voie arrière1543 mm
Poids850 kg
Réservoir50 litres
Cx0.34
SCx0.65 m²
Performances
Vitesse maximale228 km/h
0-100 km/h5.5 secondes
0-160 km/h13.4 secondes
0-200 km/h26.8 secondes
400 mètres D.A.13.7 secondes
1000 mètres D.A.25.4 secondes
Rapport poids/puissance4,857 kg/ch
Rapport puissance/litre87,588 ch/litre
Conso. extra-urbaine7.9 litres au 100
Conso. urbaine13.2 litres au 100
Conso. mixte10.8 litres au 100