Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: LT7
Elle marque une révolution dans l’histoire de la Corvette, s’imposant comme la version la plus puissante et la plus avancée jamais produite par la marque. Elle combine un moteur V8 biturbo à un système hybride, inaugurant ainsi la première ZR1 à transmission intégrale (eAWD) grâce à l’ajout d’un moteur électrique sur l’essieu avant.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2025 à aujourd'hui |
| Énergie | Hybride |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 5500 cm³ |
| Suralimentation | Bi-turbocompresseur |
| Puissance | 1250 ch |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique |
| Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 375 km/h |
| 0-100 km/h | 2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 9 secondes |
| Rapport puissance/litre | 227,273 ch/litre |