Fiche technique Alfa Romeo 750 Competizione Concept (1955)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Boano
 
La 750 Competizione est le résultat de la collaboration entre Alfa Romeo et Carlo Abarth, qui a débuté en 1955 dans le but de construire une barchetta Sport pour la catégorie 1,5 litre avec une mécanique dérivée de la Giulietta : le « double arbre » en aluminium a été amené à 1 488 cm3, tandis qu'Abarth conçoit un châssis « mixte » en tôle moulée et structures tubulaires. Extrêmement léger, il était cependant trop souple et fut abandonné par les techniciens d'Alfa qui, dans le but de le rendre plus robuste, le rendirent excessivement lourd. L'un des deux prototypes restera inachevé, mais le second, doté d'une carrosserie Boano profilée, fut restauré : ses 145 CV, libérés au régime record de 8 000 tr/min, poussèrent la barchetta de 690 kg à une vitesse de plus de 220 km/h.


Fiche technique

Catégorie Prototype/Concept-car
Années de production1955
Production2 exemplaire(s)
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1488 cm³
Alésage x course78 x 82 mm
Compression10.0:1
Puissance145 ch à 8000 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Dimensions
Longueur3470 mm
Empattement2120 mm
Voie avant1220 mm
Voie arrière1240 mm
Poids690 kg
Performances
Vitesse maximale220 km/h
Rapport poids/puissance4,759 kg/ch
Rapport puissance/litre97,446 ch/litre