Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Randy Grubb
Moteur: Continental AV-1790-5B
La Jay Leno Tank Car, officiellement nommée Blastolene Special, est l’un des hot rods les plus spectaculaires et uniques au monde. Conçue en 2001 par l’artisan américain Randy Grubb et acquise par Jay Leno en 2003, elle est célèbre pour son moteur de char d’assaut et ses dimensions titanesques.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 2002 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | V12 |
| Cylindrée | 29365 cm³ |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection électronique |
| Suralimentation | Bi-turbocompresseur Garrett |
| Puissance | 1600 ch à 2800 tr/min |
| Couple | 4100 Nm à 2400 tr/min |
| Régime maximal | 2900 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Pneus avant | 245/70 R19 |
| Pneus arrière | 385/65 R22 |
| Dimensions | |
| Longueur | 6400 mm |
| Largeur | 2300 mm |
| Hauteur | 1460 mm |
| Empattement | 4850 mm |
| Poids | 4300 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| 0-100 km/h | 6.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 2,688 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 54,487 ch/litre |