Fiche technique Acura RSX Type-S (DC5) (2005-2006)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Restylage: Phase 2 
Prix: à partir de 24 140 $ (Canada) 
Moteur: Honda K20Z1
 
Ultime évolution de la coupé sport compact produite par Acura (division luxe de Honda) pour le marché nord-américain. Connue au Japon et en Europe sous le nom de Honda Integra DC5, la RSX Type-S combine sportivité, fiabilité japonaise et moteur VTEC haut-régime emblématique. 
 
Points forts 
 
- Moteur K20Z1 VTEC : ligne rouge élevée, montée en régime linéaire et rageuse. 
- Boîte 6 vitesses précise, rapide et courte. 
- Fiabilité mécanique légendaire des blocs K-Series Honda. 
- Intérieur simple mais bien assemblé, sièges baquets de qualité. 
- Comportement routier équilibré, bien que typé sous-vireur à la limite. 
 
Points faibles 
 
- Pas de différentiel à glissement limité (LSD) en série (contrairement à la Type R japonaise). 
- Traction avant : pas aussi affûtée qu’une propulsion en conduite très sportive. 
- Confort un peu ferme pour une utilisation quotidienne prolongée. 
- Isolation phonique moyenne à haut régime.

Fiche technique