Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Toyota 1UZ-FE
Le Mans 1995: Première participation, confiée à Alain Ferté, Kenny Acheson et Tomiko Yoshikawa. Abandon après seulement 14 tours sur problème d’embrayage.
Le Mans 1996: Nouvelle tentative, avec une voiture allégée et boîte renforcée. Qualifiée 37e, elle termine 24e, avant-dernière des arrivants.
Le Mans 1997: Nouvelle évolution (664 ch, 1 000 kg), mais la voiture ne passe pas les pré-qualifications.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1995-1996 |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3968 cm³ |
| Alimentation | Gestion électronique EFI |
| Suralimentation | Bi-turbocompresseur KKK |
| Puissance | 580 ch à 7000 tr/min |
| Couple | 687 Nm à 4000 tr/min |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Doubles triangles |
| Suspensions arrière | Doubles triangles |
| Freins avant | Alcon |
| Freins arrière | Alcon |
| Pneus avant | Dunlop |
| Pneus arrière | Dunlop |
| Dimensions | |
| Longueur | 4540 mm |
| Largeur | 1920 mm |
| Hauteur | 1130 mm |
| Empattement | 2790 mm |
| Poids | 1273 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 294 km/h |
| Rapport poids/puissance | 2,195 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 146,169 ch/litre |