Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
C'est la remplacente de la 206 WRC en championnat du monde des rallyes.
Elle encore utilisée par des pilotes privés.
En France Jean-Marie CUOQ est champion de France de rallye terre cette année avec ce modèle.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 2004-2005 |
| Production | 18 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1997 cm³ |
| Alésage x course | 85 x 88 mm |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection électronique |
| Suralimentation | Turbo Garrett Honeywell |
| Puissance | 300 ch à 5250 tr/min |
| Couple | 530 Nm à 3500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 225/65 R18 |
| Pneus arrière | 225/65 R18 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4303 mm |
| Largeur | 1753 mm |
| Poids | 1230 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 4,1 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 150,225 ch/litre |