Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Carrosserie moderne pour cette limousine, phares escamotables comme pour toutes les Ferrari qui suivront. Empattement encore allongé...pour 4 vraies places.
365 = 4390 cm3 divisé par 12 cylindres = 365,83 arrondi à 365
GT/4 = Gran Turismo 4 arbres à cames en tête
2+2 = 4 places
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1972-1976 |
| Production | 525 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 25 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 4390 cm³ |
| Alésage x course | 81 x 71 mm |
| Compression | 8.8:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 6 carburateurs inversés double corps Weber |
| Puissance | 340 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 422 Nm à 4600 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs télescopiques. |
| Suspensions arrière | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs télescopiques, correcteur de niveau oléopneumatique. |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 215/70 VR15 |
| Pneus arrière | 215/70 VR15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4810 mm |
| Largeur | 1800 mm |
| Hauteur | 1314 mm |
| Empattement | 2700 mm |
| Coffre | 486 litres |
| Voie avant | 1470 mm |
| Voie arrière | 1500 mm |
| Poids | 1850 kg |
| Réservoir | 120 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 7.8 secondes |
| 0-160 km/h | 19 secondes |
| 0-200 km/h | 35 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,441 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 77,449 ch/litre |