Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Günter Zillner
Moteur: Audi V8 quattro
Prototype de roadster sportif allemand, dévoilé au salon de Francfort (IAA) 1991 par le préparateur et constructeur Zender, en réponse à l’engouement suscité par le coupé Fact 4 Biturbo de 1989. Contrairement à ce dernier, la version Spider visait une production plus réaliste, avec des choix techniques adaptés à une éventuelle commercialisation
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1991 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3562 cm³ |
| Puissance | 250 ch à 6500 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés (304 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (299 mm) |
| Pneus avant | 245/40 ZR17 |
| Pneus arrière | 335/45 ZR17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4080 mm |
| Largeur | 2000 mm |
| Hauteur | 1090 mm |
| Empattement | 2500 mm |
| Voie avant | 1610 mm |
| Voie arrière | 1849 mm |
| Poids | 1230 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 5.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,92 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 70,185 ch/litre |