Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Débuts: Grand Prix de Long Beach 2008 (ALMS) avec Drayson Racing, puis James Watt Automotive en Europe.
Engagements: FIA GT, American Le Mans Series, Le Mans Series, 24 Heures du Mans, Super GT (Japon).
Palmarès:
- Victoires de classe G2 à Nogaro et Zolder en 2008 (FIA GT)
- Pole position GT2 aux 1 000 km de Silverstone 2010 (JMW Motorsport)
- Participation régulière aux 24 Heures du Mans (Drayson Racing, JMW Motorsport, Jota Racing, Gulf AMR Middle East)
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 2008-2010 |
| Production | 10 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4475 cm³ |
| Alésage x course | 89 x 86 mm |
| Puissance | 450 ch |
| Couple | 500 Nm |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Doubles triangles superposés, amortisseurs Koni réglables, géométrie spécifique compétition |
| Suspensions arrière | Doubles triangles superposés, amortisseurs Koni réglables, géométrie spécifique compétition |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 4450 mm |
| Largeur | 1980 mm |
| Hauteur | 1500 mm |
| Empattement | 2600 mm |
| Voie avant | 1568 mm |
| Voie arrière | 1562 mm |
| Poids | 1150 kg |
| Réservoir | 95 litres |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 2,556 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 100,559 ch/litre |