Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Ducati Desmosedici GP6 est une moto de compétition emblématique de Ducati utilisée en MotoGP durant la saison 2006. Elle fait partie de la série des Desmosedici GP, des motos de course développées spécifiquement pour le championnat du monde MotoGP.
Performances en compétition
La Desmosedici GP6 a marqué l'histoire de Ducati en remportant plusieurs victoires en 2006, dont une victoire emblématique au Grand Prix du Japon à Motegi avec Loris Capirossi, qui a également obtenu la pole position. Cette victoire a été la dernière de Ducati avec le moteur de 990 cm³ avant le passage aux moteurs de 800 cm³ en 2007 .
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
---|---|
Années de production | 2006 |
Moteur | |
Type | V4 à 90°, 4 temps |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 989 cm³ |
Alimentation | Injection électronique Magneti Marelli |
Refroidissement | Liquide |
Puissance | 235 ch à 16500 tr/min |
Couple | 100 Nm à 14000 tr/min |
Transmission | |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Embrayage | Multidisque à sec |
Cadre | Treillis tubulaire en acier |
Suspensions avant | Fourche inversée Öhlins de 48 mm |
Suspensions arrière | Amortisseur Öhlins réglable |
Freins avant | Double disque (330 mm), étriers Brembo monobloc 4 pistons |
Freins arrière | Disque (240 mm) |
Dimensions | |
Poids | 157 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 330 km/h |
Rapport poids/puissance | 0,668 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 237,614 ch/litre |