Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 294 495 FF
Dernière évolution de la 944 avant l'arrivée de la 968 qui reprendra sa mécanique (+ 29 cv) .
Le plus gros 4 cylindres monté sur une voiture de série (3 litres !), malheureusement on est loin de l'efficacité du modèle turbo.
Tout comme les 163 cv de la 944 ne valait pas les 177 cv de la 924 turbo, les 211 cv atmosphériques de la 944 S2 ne valent pas les 250 cv (ni même les 220 cv) de la 944 turbo. La différence de couple est insurmontable !
Reste un bon coupé grand tourisme doté d'une puissance linéaire ,très agréable à conduire et apparemment très fiable contrairement à la version précédente (944 S).
