Moteur : Mazda B6-ZE.

Modèle fabriqué au Japon et réservé au marché européen.

Modèle dérivé :
Eunos Roadster.

Mazda, fidèle à la réputation de plagiaires des constructeurs japonais de l'époque, nous offre ici une réplique de la Lotus Elan. Grâce au succès mondial du petit roadster (le cabriolet le plus vendu au monde), les autres constructeurs vont relancer la production de petits cabriolets 2 places (Fiat Barchetta, BMW Z3, Mercedes SLK, MG F, Porsche Boxster, Toyota MR (plagiat du précédent...), etc.
La MX 5 (Miata aux Etats-Unis qui n'aiment pas les sigles, CRX devient "Ballade", ZX devient "Fairlady", même Porsche a dû baptiser ses nouveaux modèles avec un nom), évoluera avec l'adoption du moteur 1.8 l de 130 ch ; malheureusement la prise de poids annulera en grande partie l'augmentation des performances. Nous ne parlerons pas de la version "bas de gamme" équipée du modeste 1.6 l de 90 ch.