Fiche technique Cadillac Escalade V ESV 600D 3.0 280 Duramax (GMT1XX) (2021-2024)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2021-2024 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Motorisation: GM 3.0L.
Boîte auto 10 rapports : GM/Ford 10L80.
Production:
- fabriqué aux États-Unis et distribué sur le marché nord-américain ;
- janvier 2021 > fin 2024 ==> description de cette fiche[i].
Remarques:
- selon la configuration, le volume de chargement est de 1175, 2665 ou 4044 dm³ ;
- en option ==> suspension AV avec amortisseurs magnéto-rhéologiques en remplacement des amortisseurs hydrauliques et suspension AR avec Magnetic Ride Control (suspension adaptative à fluide magnéto-rhéologique) et Air Ride Adaptive Suspension (suspension pneumatique).
Boîte auto 10 rapports : GM/Ford 10L80.
Production:
- fabriqué aux États-Unis et distribué sur le marché nord-américain ;
- janvier 2021 > fin 2024 ==> description de cette fiche[i].
Remarques:
- selon la configuration, le volume de chargement est de 1175, 2665 ou 4044 dm³ ;
- en option ==> suspension AV avec amortisseurs magnéto-rhéologiques en remplacement des amortisseurs hydrauliques et suspension AR avec Magnetic Ride Control (suspension adaptative à fluide magnéto-rhéologique) et Air Ride Adaptive Suspension (suspension pneumatique).
Fiche technique
Moteur
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2993 cm³ |
| Alésage x course | 84 x 90 mm |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 281 ch à 3750 tr/min |
| Couple | 623 Nm à 1500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 10 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance électrique variable |
| Diamètre de braquage | 13.1 mètres |
| Suspensions avant | Indépendante SLA, double triangulation,ressorts hélicoïdaux, amortisseurs monotube hydrauliques, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Indépendante, multilink, correcteur d’assiette automatique, amortisseurs monotube, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (345 mm) |
| Pneus avant | P 275/55 R22 |
| Pneus arrière | P 275/55 R22 |
Dimensions
| Longueur | 5766 mm |
| Largeur | 2060 mm |
| Hauteur | 1942 mm |
| Empattement | 3407 mm |
| Coffre | 2665 litres |
| Voie avant | 1737 mm |
| Voie arrière | 1730 mm |
| Poids | 2710 kg |
| Réservoir | 107 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 1.16 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 213 km/h |
| 0-100 km/h | 8.8 secondes |
| 0-160 km/h | 24.9 secondes |
| 0-200 km/h | 62.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,644 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 93,886 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.3 litres au 100 |