Moteur: Renault Z7X-726
Prix: à partir de 385 000 FF

Pour pallier au manque de berlines de haut de gamme françaises, Renault a décidé d'appliquer une petite cure d'anabolisant à son vaisseau amiral. Cette cure sera appliquée par des allemands, ce qui devrait permettre une ouverture sur ce marché de la grosse berline. C'est ainsi que Renault équipait des Safrane V6i RXE Quadra du moteur de l'Alpine A610 dépourvu de son turbo et d'une boite de vitesses spécifique. Ces voitures étaient ensuite envoyées chez Irmsher qui transférait le V6 chez Hartge pour y recevoir 2 turbos solidaires du collecteur d'échappement. Hélas, le poids, le manque de puissance, le prix (plus de 60 000 € à l'époque) et la mauvaise fiabilité relative de la voiture empêcheront à ce fleuron de l'automobile française de lutter contre les V8 des concurrentes allemandes.