Designer: Sibona & Basano

Après la fin du partenariat avec Simca, Carlo Abarth souhaite une nouvelle GT de compétition. Il développe un coupé à partir du châssis Fiat 850, profondément modifié, avec une carrosserie en fibre de verre dessinée par Mario Colucci et réalisée par Sibona & Basano à Turin.

Dès son homologation, l’OT 1300 s’impose en compétition : triplé aux 1000 km de Monza 1966, victoire absolue aux 500 km du Nürburgring 1966, victoires de classe et au général en endurance et en course de côte.

Championne du monde Division 1 FIA en 1966 et 1967, titres de Groupe 4 italien en 1966, 1967 et 1968.