Fiche technique Renault Vel Satis 2.0T 170 (2005-2009)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2005-2009 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault F4R avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto 5 rapports : Aisin-Warner.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 2005 à novembre 2009.
Carrière :
Phase I ==> 2002 > 2005 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
Phase II ==> 2005 > 2009.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto Proactive : 1660 kg, VMax = 204 km/h, 0-100 km/h = 9.7 s, 0-160 km/h = 27.4 s, 0-200 km/h = 111.4 s, 400 DA = 16.7 s, 1000 DA = 30.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.4/14.6/11.8 l/100 km, taux de CO₂ = 237 g/km.
Remarques :
- selon la configuration, le volume de chargement est de 460 à 1468 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 211 km/h (206 en boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 207 km/h (204 en boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto 5 rapports : Aisin-Warner.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 2005 à novembre 2009.
Carrière :
Phase I ==> 2002 > 2005 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
Phase II ==> 2005 > 2009.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto Proactive : 1660 kg, VMax = 204 km/h, 0-100 km/h = 9.7 s, 0-160 km/h = 27.4 s, 0-200 km/h = 111.4 s, 400 DA = 16.7 s, 1000 DA = 30.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.4/14.6/11.8 l/100 km, taux de CO₂ = 237 g/km.
Remarques :
- selon la configuration, le volume de chargement est de 460 à 1468 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 211 km/h (206 en boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 207 km/h (204 en boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 82.7 x 93 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 170 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 270 Nm à 3250 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère avec assistance hydraulique variable |
| Diamètre de braquage | 12.0 mètres |
| Suspensions avant | Type MacPherson, jambes de force avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Indépendante, triangles superposés, bras longitudinaux et transversaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (324 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 225/55 R17 W |
| Pneus arrière | 225/55 R17 W |
Dimensions
| Longueur | 4860 mm |
| Largeur | 1860 mm |
| Hauteur | 1577 mm |
| Empattement | 2850 mm |
| Coffre | 460 litres |
| Voie avant | 1575 mm |
| Voie arrière | 1550 mm |
| Poids | 1640 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.82 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 207 km/h |
| 0-100 km/h | 9 secondes |
| 0-160 km/h | 25.5 secondes |
| 0-200 km/h | 90.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,647 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 85,085 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.9 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 225 g/km |