Fiche technique Mazda 323 III 1.6i Turbo 4x4 (BF1) (1986-1987)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1986-1987 |
| Puissance fiscale | 7 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda B6.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Existe uniquement en version 3 portes (Hatchback).
Une version catalysée de 136 ch est destinée uniquement au marché helvétique : 136 ch à 6000 tr/mn, 180 Nm à 3000 tr/mn, VMax = 205 km/h, 0-100 km/h = 8.6 s, 0-160 km/h = 23.4 s, 0-200 km/h = 80.0 s, 400 DA = 16.1 s, 1000 DA = 29.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.3/10.9/9.5 l/100 km/
Modèles dérivés :
Mazda Familia VI
Ford Laser II (Australie)
Ford Laser II (Japon)
Mercury Tracer
Ford Meteor Ii (Australie)
Mazda Etude.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Existe uniquement en version 3 portes (Hatchback).
Une version catalysée de 136 ch est destinée uniquement au marché helvétique : 136 ch à 6000 tr/mn, 180 Nm à 3000 tr/mn, VMax = 205 km/h, 0-100 km/h = 8.6 s, 0-160 km/h = 23.4 s, 0-200 km/h = 80.0 s, 400 DA = 16.1 s, 1000 DA = 29.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.3/10.9/9.5 l/100 km/
Modèles dérivés :
Mazda Familia VI
Ford Laser II (Australie)
Ford Laser II (Japon)
Mercury Tracer
Ford Meteor Ii (Australie)
Mazda Etude.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1598 cm³ |
| Alésage x course | 78 x 83.6 mm |
| Compression | 7.9:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection électronique Bosch LE2-Jetronic |
| Suralimentation | Turbo IHI RH5 (0.57 bar) + intercooler |
| Puissance | 150 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 195 Nm à 5000 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 9.4 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspensions arrière | Roues indépendantes, bras tirés, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques ventilés (260 mm) |
| Freins arrière | Disques (247 mm) |
| Pneus avant | 185/60 VR 14 |
| Pneus arrière | 185/60 VR 14 |
Dimensions
| Longueur | 3990 mm |
| Largeur | 1645 mm |
| Hauteur | 1355 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Coffre | 315 litres |
| Voie avant | 1405 mm |
| Voie arrière | 1425 mm |
| Poids | 1060 kg |
| Réservoir | 53 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.65 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| 0-100 km/h | 7.9 secondes |
| 0-160 km/h | 20 secondes |
| 0-200 km/h | 50.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,067 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 93,867 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.5 litres au 100 |