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Comparer des automobiles
| Le moteur |
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Holden Epica 2.0 | Hyundai i20 II 1.0 T-GDi 120 | Mercedes-Benz 230 CE (C123) |
| Type de moteur |
6 cylindres en ligne | 3 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 12 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
1993 cm³ | 998 cm³ | 2299 cm³ |
| Alésage course |
75 x 75.2 mm | 71 x 84 mm | 95.5 x 80.2 mm |
| Compression |
10.2:1 | | 9.0:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | | Arbre à cames en tête |
| Alimentation |
| Injection directe | Injection Bosch K-Jetronic |
| Suralimentation |
| Turbo | |
| Puissance |
143 ch à 6400 tr/min | 120 ch à 6000 tr/min | 136 ch à 5100 tr/min |
| Couple |
195 Nm (19,9 mkg) à 4600 tr/min | 172 Nm (17,5 mkg) à 4000 tr/min | 205 Nm (20,9 mkg) à 3500 tr/min |
| Régime maximal |
| 6500 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Holden Epica 2.0 | Hyundai i20 II 1.0 T-GDi 120 | Mercedes-Benz 230 CE (C123) |
| Direction |
Crémaillère assistée | Crémaillère assistée électroniquement | Circulation de billes |
| Diamètre de braquage |
10.7 mètres | 10.2 mètres | 11.0 mètres |
| Suspensions avant |
McPherson | Type McPherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs hydrauliques | Triangles superposés |
| Suspensions arrière |
Indépendantes | Essieu semi-rigide, barre de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques | Triangles obliques |
| Freins avant |
| Disques ventilés (280 mm) | Disques |
| Freins arrière |
| Disques (262 mm) | Disques |
| Pneus avant |
| 195/55 R16 | 195/70 HR14 |
| Pneus arrière |
| 195/55 R16 | 195/70 HR14 |
| Les dimensions |
|---|
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Holden Epica 2.0 | Hyundai i20 II 1.0 T-GDi 120 | Mercedes-Benz 230 CE (C123) |
| Longueur |
4805 mm | 4035 mm | 4640 mm |
| Largeur |
1810 mm | 1734 mm | 1786 mm |
| Hauteur |
1450 mm | 1474 mm | 1395 mm |
| Empattement |
2700 mm | 2570 mm | 2710 mm |
| Voies avant |
1550 mm | 1514 mm | 1488 mm |
| Voies arrière |
1545 mm | 1513 mm | 1446 mm |
| Poids |
1452 kg | 1218 kg | 1425 kg |
| Reservoir |
65 litres | 50 litres | 65 litres |
| Volume du coffre |
480 litres | 326 litres | 500 litres |
| SCx |
| 0.65 m² | |
| Cx |
| 0.30 | |
| Les performances |
|---|
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Holden Epica 2.0 | Hyundai i20 II 1.0 T-GDi 120 | Mercedes-Benz 230 CE (C123) |
| Vitesse maximale |
| 190 km/h | 180 km/h |
| 0-100 km/h |
| 10.0 secondes | 11.5 secondes |
| 0-160 km/h |
| 27.9 secondes | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 17.4 secondes | 17.8 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 32.0 secondes | 32.8 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
10,154 kg/ch | 10,15 kg/ch | 10,478 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
71,751 ch/litre | 120,24 ch/litre | 59,156 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 4.1 litres au 100 | 8.0 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| 6.0 litres au 100 | 13.7 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| 4.8 litres au 100 | 10.1 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 112 g/km | |
Indice calculés
