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| Le moteur |
|---|
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Dodge Magnum II SRT-8 | Mercedes-Benz S 500 Limousine 4MATIC (V222-I) | Mercury Monterey VI Convertible 427ci 430 |
| Type de moteur |
V8 à 90° | V8 à 90° | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 32 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
6059 cm³ | 4663 cm³ | 6964 cm³ |
| Alésage course |
103 x 90.9 mm | 92.9 x 86 mm | 107.4 x 96 mm |
| Compression |
10.3:1 | 10.5:1 | 11.0:1 |
| Distribution |
2 double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection électronique séquentielle multipoint | Injection directe | 2 carburateurs Ford |
| Suralimentation |
| Bi-turbo + 2 intercoolers | |
| Puissance |
425 ch à 6000 tr/min | 456 ch à 5250 tr/min | 431 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
569 Nm (58 mkg) à 4800 tr/min | 700 Nm (71,4 mkg) à 1800 tr/min | 651 Nm (66,4 mkg) à 3700 tr/min |
| Régime maximal |
6400 tr/min | 6500 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Dodge Magnum II SRT-8 | Mercedes-Benz S 500 Limousine 4MATIC (V222-I) | Mercury Monterey VI Convertible 427ci 430 |
| Direction |
Crémaillère assistée hydrauliquement | | |
| Diamètre de braquage |
11.9 mètres | 12.3 mètres | |
| Suspensions avant |
Indépendante, barre stabilisatrice | | |
| Suspensions arrière |
Indépendante, barre stabilisatrice | | |
| Freins avant |
Disques ventilés (360 mm) | Disques ventilés (370 mm) | Tambours (279 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (350 mm) | Disques ventilés (360 mm) | Tambours (279 mm) |
| Pneus avant |
245/45 ZR20 | 245/50 ZR 18 | 8.15 x 15 |
| Pneus arrière |
255/45 ZR20 | 245/50 ZR 18 | 8.15 x 15 |
| Les performances |
|---|
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Dodge Magnum II SRT-8 | Mercedes-Benz S 500 Limousine 4MATIC (V222-I) | Mercury Monterey VI Convertible 427ci 430 |
| Vitesse maximale |
| 250 km/h (bridée) | |
| 0-100 km/h |
5.0 secondes | 4.5 secondes | |
| 0-160 km/h |
| 10.6 secondes | |
| 0-200 km/h |
| 17.1 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 12.8 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 23.2 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
4,424 kg/ch | 4,375 kg/ch | 4,418 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
70,144 ch/litre | 97,791 ch/litre | 61,89 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 8.9 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
| 16.9 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
| 13.0 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
| 211 g/km | |
Indice calculés
