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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT III Speed | Ferrari 500 Superfast Séries I | Marcos Mantara LM 500 Coupé | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2021 | 1964-1965 | 1995-1997 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | 24 exemplaire(s) | ||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT III Speed | Ferrari 500 Superfast Séries I | Marcos Mantara LM 500 Coupé | |
| Type de moteur | W12 à 15-72-15° | V12 à 60° | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant | Longitudinale avant | |
| Nombre de soupapes | 48 soupape(s) | 24 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie | Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée | 5950 cm³ | 4963 cm³ | 4999 cm³ |
| Alésage course | 84 x 89.5 mm | 88 x 68 mm | 94 x 90 mm |
| Compression | 10.5:1 | 8.8:1 | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête | 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres | |
| Alimentation | Injection directe | 3 carburateurs Weber 40 DCZ/6 | Injection Lucas L-Jetronic |
| Suralimentation | Bi-turbo | ||
| Puissance | 659 ch à 5000 tr/min | 400 ch à 6500 tr/min | 324 ch à 5250 tr/min |
| Couple | 900 Nm (91,7 mkg) à 1500 tr/min | 475 Nm (48,4 mkg) à 4750 tr/min | 447 Nm (45,6 mkg) à 3900 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min | ||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT III Speed | Ferrari 500 Superfast Séries I | Marcos Mantara LM 500 Coupé | |
| Type de transmission | Intégrale | Propulsion | Propulsion |
| Boîte de vitesses | DCT 8 rapports | Manuelle 5 rapports | Manuelle 5 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT III Speed | Ferrari 500 Superfast Séries I | Marcos Mantara LM 500 Coupé | |
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement | ||
| Diamètre de braquage | 11.5 mètres | ||
| Suspensions avant | |||
| Suspensions arrière | |||
| Freins avant | Disques ventilés (420 mm) | Disques | |
| Freins arrière | Disques ventilés (380 mm) | Disques | |
| Pneus avant | 275/35 ZR22 | 205 x 16 | 245/45 ZR16 |
| Pneus arrière | 315/30 ZR22 | 205 x 16 | 245/45 ZR16 |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT III Speed | Ferrari 500 Superfast Séries I | Marcos Mantara LM 500 Coupé | |
| Longueur | 4805 mm | 4820 mm | 4263 mm |
| Largeur | 1954 mm | 1778 mm | 1828 mm |
| Hauteur | 1405 mm | 1280 mm | 1016 mm |
| Empattement | 2851 mm | 2648 mm | 2285 mm |
| Voies avant | 1672 mm | 1397 mm | 1620 mm |
| Voies arrière | 1664 mm | 1389 mm | 1560 mm |
| Poids | 2273 kg | 1700 kg | 1250 kg |
| Reservoir | 90 litres | 100 litres | 48 litres |
| Volume du coffre | 358 litres | ||
| SCx | |||
| Cx | 0.29 | ||
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT III Speed | Ferrari 500 Superfast Séries I | Marcos Mantara LM 500 Coupé | |
| Vitesse maximale | 335 km/h | 260 km/h | 260 km/h |
| 0-100 km/h | 3.6 secondes | 7.8 secondes | 5.7 secondes |
| 0-160 km/h | 7.8 secondes | ||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 13.5 secondes | ||
| 1000 mètres départ-arrêté | 24.5 secondes | ||
| Rapport Poids/Puissance | 3,449 kg/ch | 4,25 kg/ch | 3,858 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 110,756 ch/litre | 80,596 ch/litre | 64,813 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 11.1 litres au 100 | ||
| Consommation urbaine | 24.1 litres au 100 | ||
| Consommation mixte | 13.7 litres au 100 | ||
| Émission de CO2 | 311 g/km | ||
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