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| Le moteur |
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Mercedes-Benz GLA 200 (H247-I) | Renault Laguna III Coupé GT 2.0 dCi 180 (X91) | Renault Megane III 2.0 dCi 160 (Typ Z) |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Diesel | Diesel |
| Cylindrée |
1332 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ |
| Alésage course |
72.2 x 81.35 mm | 84 x 90 mm | 84 x 90 mm |
| Compression |
10.6:1 | 16.0:1 | 15.1:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | Injection directe à rampe commune | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation |
Turbo | Turbo à géométrie variable | Turbo à géométrie variable + intercooler |
| Puissance |
163 ch à 5500 tr/min | 178 ch à 3750 tr/min | 160 ch à 3750 tr/min |
| Couple |
250 Nm (25,5 mkg) à 1620 tr/min | 400 Nm (40,8 mkg) à 2000 tr/min | 380 Nm (38,7 mkg) à 2000 tr/min |
| Régime maximal |
6500 tr/min | 5000 tr/min | 5000 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Mercedes-Benz GLA 200 (H247-I) | Renault Laguna III Coupé GT 2.0 dCi 180 (X91) | Renault Megane III 2.0 dCi 160 (Typ Z) |
| Direction |
| Crémaillère à assistance dégressive | Crémaillère avec assistance électrique dégressive |
| Diamètre de braquage |
11.4 mètres | 10.6 mètres | 11.5 mètres |
| Suspensions avant |
| McPherson | McPherson |
| Suspensions arrière |
| Essieu en H à effet autodirectionnel | Essieu de torsion |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (320 mm) | Disques ventilés (296 mm) |
| Freins arrière |
Disques | Disques (300 mm) | Disques (260 mm) |
| Pneus avant |
215/65 R17 V | 225/45 R18 W | 225/40 R18 V |
| Pneus arrière |
215/65 R17 V | 225/45 R18 W | 225/40 R18 V |
| Les performances |
|---|
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Mercedes-Benz GLA 200 (H247-I) | Renault Laguna III Coupé GT 2.0 dCi 180 (X91) | Renault Megane III 2.0 dCi 160 (Typ Z) |
| Vitesse maximale |
211 km/h | 225 km/h | 210 km/h |
| 0-100 km/h |
8.4 secondes | 8.1 secondes | 8.1 secondes |
| 0-160 km/h |
22.8 secondes | 21.4 secondes | 22.3 secondes |
| 0-200 km/h |
61.4 secondes | 44.0 secondes | 56.0 secondes |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
16.1 secondes | 15.9 secondes | 16.0 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
29.5 secondes | 29.0 secondes | 29.2 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
8,65 kg/ch | 8,646 kg/ch | 8,65 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
122,372 ch/litre | 89,223 ch/litre | 80,201 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
5.3 litres au 100 | 5.2 litres au 100 | 5.5 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
8.0 litres au 100 | 9.0 litres au 100 | 9.0 litres au 100 |
| Consommation mixte |
6.9 litres au 100 | 7.3 litres au 100 | 7.5 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
148 g/km | 172 g/km | 155 g/km |
Indice calculés
