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Le moteur |
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Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC (W164-I) | Mercedes-Benz ML 350 CDI 4MATIC (W164-II) | Renault 11 GTE 1.4 95 |
Type de moteur |
V6 à 72° | V6 à 72° | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Transversale avant |
Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 24 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Énergie |
Diesel | Diesel | Essence |
Cylindrée |
2987 cm³ | 2987 cm³ | 1397 cm³ |
Alésage course |
83 x 92 mm | 83 x 92 mm | 76 x 77 mm |
Compression |
18.0:1 | 18.0:1 | 10.0:1 |
Distribution |
Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne | Arbre à cames en tête |
Alimentation |
Injection directe à rampe commune Bosch | Injection directe à rampe commune Bosch | Carburateur |
Suralimentation |
Turbo à géométrie variable + intercooler | Turbo à géométrie variable + intercooler | |
Puissance |
224 ch à 3800 tr/min | 224 ch à 3800 tr/min | 95 ch à 5250 tr/min |
Couple |
510 Nm (52 mkg) à 1600 tr/min | 510 Nm (52 mkg) à 1600 tr/min | 143 Nm (14,6 mkg) à 3000 tr/min |
Régime maximal |
| | |
Le châssis et les roues |
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Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC (W164-I) | Mercedes-Benz ML 350 CDI 4MATIC (W164-II) | Renault 11 GTE 1.4 95 |
Direction |
| | Crémaillère |
Diamètre de braquage |
11.6 mètres | 11.6 mètres | 10.9 mètres |
Suspensions avant |
Triangles superposés, barre antiroulis | | McPherson |
Suspensions arrière |
Essieu multibras, barre antiroulis | | Bras tirés |
Freins avant |
Disques ventilés (330 mm) | Disques ventilés (330 mm) | Disques ventilés (238 mm) |
Freins arrière |
Disques (330 mm) | Disques (330 mm) | Disques (238 mm) |
Pneus avant |
235/65 R17 V | 235/65 R17 V | 175/65 R14 H |
Pneus arrière |
235/65 R17 V | 235/65 R17 | 175/65 R14 H |
Les performances |
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Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC (W164-I) | Mercedes-Benz ML 350 CDI 4MATIC (W164-II) | Renault 11 GTE 1.4 95 |
Vitesse maximale |
212 km/h | 212 km/h | 182 km/h |
0-100 km/h |
8.7 secondes | 8.7 secondes | 9.7 secondes |
0-160 km/h |
24.5 secondes | 24.5 secondes | 34.5 secondes |
0-200 km/h |
67.5 secondes | 67.5 secondes | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
16.1 secondes | 16.1 secondes | 17.0 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
29.8 secondes | 29.8 secondes | 31.5 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
9,42 kg/ch | 9,42 kg/ch | 9,421 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
74,992 ch/litre | 74,992 ch/litre | 68,003 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
6.7 litres au 100 | 6.7 litres au 100 | 7.8 litres au 100 |
Consommation urbaine |
11.1 litres au 100 | 11.1 litres au 100 | 11.8 litres au 100 |
Consommation mixte |
9.2 litres au 100 | 9.2 litres au 100 | 10.2 litres au 100 |
Émission de CO2 |
249 g/km | 235 g/km | |
Indice calculés