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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| BMW 525d Touring (F11) | Isuzu VehiCross 3.2 V6 | Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2011-2017 | 1999-2001 | 2000-2003 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| BMW 525d Touring (F11) | Isuzu VehiCross 3.2 V6 | Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) | |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne | V6 | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant | Longitudinale avant | |
| Nombre de soupapes | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie | Diesel | Essence | Essence |
| Cylindrée | 1995 cm³ | 3163 cm³ | 2295 cm³ |
| Alésage course | 84 x 90 mm | 90.9 x 88.4 mm | |
| Compression | 16.5:1 | 9.0:1 | |
| Distribution | Double arbre à cames en tête | ||
| Alimentation | Common rail, injection directe | Injection indirecte multipoint | |
| Suralimentation | Turbo | Compresseur Roots Eaton + intercooler | |
| Puissance | 218 ch à 4400 tr/min | 215 ch à 5600 tr/min | 197 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 450 Nm (45,9 mkg) à 2500 tr/min | 284 Nm (29 mkg) à 3000 tr/min | 280 Nm (28,5 mkg) à 2500 tr/min |
| Régime maximal | |||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| BMW 525d Touring (F11) | Isuzu VehiCross 3.2 V6 | Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) | |
| Type de transmission | Propulsion|Intégrale | Propulsion | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Steptronic 8 rapports | Automatique à 6 Rapports | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| BMW 525d Touring (F11) | Isuzu VehiCross 3.2 V6 | Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) | |
| Direction | A billes, assistée | ||
| Diamètre de braquage | 10.7 mètres | ||
| Suspensions avant | Doubles triangles | ||
| Suspensions arrière | Essieu multibras | ||
| Freins avant | Disques ventilés (348 mm) | Disques ventilés (300 mm) | |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) | Disques (290 mm) | |
| Pneus avant | 225/55 R17 | 205/55 R16 V | |
| Pneus arrière | 225/55 R17 | 205/55 R16 V | |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| BMW 525d Touring (F11) | Isuzu VehiCross 3.2 V6 | Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) | |
| Longueur | 4907 mm | 4130 mm | 4567 mm |
| Largeur | 1860 mm | 1791 mm | 1722 mm |
| Hauteur | 1462 mm | 1698 mm | 1380 mm |
| Empattement | 2968 mm | 2690 mm | |
| Voies avant | 1600 mm | 1505 mm | |
| Voies arrière | 1626 mm | 1474 mm | |
| Poids | 1820 kg | 1795 kg | 1570 kg |
| Reservoir | 70 litres | 62 litres | |
| Volume du coffre | 266 litres | ||
| SCx | 0.73 m² | 0.63 m² | |
| Cx | 0.31 | 0.32 | |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| BMW 525d Touring (F11) | Isuzu VehiCross 3.2 V6 | Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) | |
| Vitesse maximale | 236 km/h | 170 km/h | 235 km/h |
| 0-100 km/h | 7.2 secondes | 7.9 secondes | |
| 0-160 km/h | 19.9 secondes | ||
| 0-200 km/h | 38.3 secondes | ||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 15.6 secondes | ||
| 1000 mètres départ-arrêté | 27.9 secondes | 28.4 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance | 8,349 kg/ch | 8,349 kg/ch | 7,97 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 109,273 ch/litre | 67,973 ch/litre | 85,839 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 4.5 litres au 100 | 12.0 litres au 100 | 8.2 litres au 100 |
| Consommation urbaine | 6.6 litres au 100 | 14.2 litres au 100 | |
| Consommation mixte | 5.3 litres au 100 | 17.0 litres au 100 | 11.4 litres au 100 |
| Émission de CO2 | 138 g/km | 499 g/km | 230 g/km |
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