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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Aston Martin DB2/4 MK II Spyder Touring | Land Rover Defender II 130 P400 (L663) | Mercedes-Benz E 350 Estate CGI BlueEFFICIENCY (S212-I) | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 1956 | 2022 | 2009-2011 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | 3 exemplaire(s) | ||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Aston Martin DB2/4 MK II Spyder Touring | Land Rover Defender II 130 P400 (L663) | Mercedes-Benz E 350 Estate CGI BlueEFFICIENCY (S212-I) | |
| Type de moteur | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | V6 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes | 12 soupape(s) | 24 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie | Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée | 2922 cm³ | 2996 cm³ | 3498 cm³ |
| Alésage course | 83 x 92.2 mm | 92.9 x 86 mm | |
| Compression | 10.5:1 | 12.2:1 | |
| Distribution | Double arbre à cames en tête | ||
| Alimentation | 3 carburateurs Weber | Injection directe | Injection directe avec injecteurs piézo-électriques 200 bar |
| Suralimentation | Turbo | ||
| Puissance | 182 ch à 5500 tr/min | 400 ch à 5500 tr/min | 292 ch à 6400 tr/min |
| Couple | 247 Nm (25,2 mkg) à 3800 tr/min | 550 Nm (56,1 mkg) à 2000 tr/min | 365 Nm (37,2 mkg) à 3000 tr/min |
| Régime maximal | |||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Aston Martin DB2/4 MK II Spyder Touring | Land Rover Defender II 130 P400 (L663) | Mercedes-Benz E 350 Estate CGI BlueEFFICIENCY (S212-I) | |
| Type de transmission | Propulsion | Intégrale | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports | Automatique 8 rapports | Automatique 7 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Aston Martin DB2/4 MK II Spyder Touring | Land Rover Defender II 130 P400 (L663) | Mercedes-Benz E 350 Estate CGI BlueEFFICIENCY (S212-I) | |
| Direction | |||
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres | ||
| Suspensions avant | |||
| Suspensions arrière | |||
| Freins avant | Tambours | Disques ventilés (363 mm) | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambours | Disques ventilés (350 mm) | Disques ventilés |
| Pneus avant | 255/60 R20 | 225/55 R16 W | |
| Pneus arrière | 255/60 R20 | 225/55 R16 W | |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Aston Martin DB2/4 MK II Spyder Touring | Land Rover Defender II 130 P400 (L663) | Mercedes-Benz E 350 Estate CGI BlueEFFICIENCY (S212-I) | |
| Longueur | 5098 mm | 4895 mm | |
| Largeur | 1996 mm | 1854 mm | |
| Hauteur | 1970 mm | 1512 mm | |
| Empattement | 3022 mm | 2874 mm | |
| Voies avant | 1707 mm | 1585 mm | |
| Voies arrière | 1702 mm | 1604 mm | |
| Poids | 1150 kg | 2528 kg | 1770 kg |
| Reservoir | 90 litres | 80 litres | |
| Volume du coffre | 695 litres | ||
| SCx | 0.72 m² | ||
| Cx | 0.31 | ||
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Aston Martin DB2/4 MK II Spyder Touring | Land Rover Defender II 130 P400 (L663) | Mercedes-Benz E 350 Estate CGI BlueEFFICIENCY (S212-I) | |
| Vitesse maximale | 191 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) | |
| 0-100 km/h | 7.5 secondes | 6.2 secondes | |
| 0-160 km/h | 15.5 secondes | ||
| 0-200 km/h | 26.6 secondes | ||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 14.5 secondes | ||
| 1000 mètres départ-arrêté | 26.3 secondes | ||
| Rapport Poids/Puissance | 6,319 kg/ch | 6,32 kg/ch | 6,062 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 62,286 ch/litre | 133,511 ch/litre | 83,476 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 8.0 litres au 100 | ||
| Consommation urbaine | 14.1 litres au 100 | ||
| Consommation mixte | 11.3 litres au 100 | ||
| Émission de CO2 | 200 g/km | ||
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