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| Le moteur |
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Bugatti Bolide Concept | Lamborghini LMP-F | TranStar Racing Dagger GT |
| Type de moteur |
W16 | | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale centrale arrière | | Longitudinale centrale arrière |
| Nombre de soupapes |
64 soupape(s) | | 32 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | | Essence |
| Cylindrée |
7993 cm³ | 3000 cm³ | 9400 cm³ |
| Alésage course |
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| Compression |
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| Distribution |
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| Alimentation |
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| Suralimentation |
4 turbos | | Bi-Turbo |
| Puissance |
1850 ch à 7000 tr/min | 1200 ch à 22000 tr/min | 2029 ch |
| Couple |
1850 Nm (188,6 mkg) | | 2708 Nm (276 mkg) |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Bugatti Bolide Concept | Lamborghini LMP-F | TranStar Racing Dagger GT |
| Direction |
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| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
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| Suspensions arrière |
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| Freins avant |
Disques Ø 380 mm x 37 mm, étriers 6 pistons | | |
| Freins arrière |
Disques Ø 380 mm x 37 mm, étriers 6 pistons | | |
| Pneus avant |
Michelin Racing Slicks, 30/60 R18 | | |
| Pneus arrière |
Michelin Racing Slicks, 37/71 R18 | | |
| Les performances |
|---|
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Bugatti Bolide Concept | Lamborghini LMP-F | TranStar Racing Dagger GT |
| Vitesse maximale |
| 424 km/h | 505 km/h |
| 0-100 km/h |
2.2 secondes | 1.8 secondes | 1.6 secondes |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
4.4 secondes | | |
| 0-300 km/h |
7.4 secondes | | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| | 6.7 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
0,67 kg/ch | 0,583 kg/ch | 0,69 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
231,453 ch/litre | 400 ch/litre | 215,851 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
