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Le moteur |
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Citroën C3 WRC | Lotus Exige V6 Cup | Porsche 911 GT3 Cup |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | V6 | 6 cylindres à plat |
Disposition |
Transversale avant | Transversale centrale arrière | Longitudinale porte à faux arrière |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 24 soupape(s) | 24 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
1600 cm³ | 3456 cm³ | 3598 cm³ |
Alésage course |
84 x 72.2 mm | | |
Compression |
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Distribution |
| | 2 x Double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Injection directe | Injection directe | Injection Bosch Motronic DME 7.8 |
Suralimentation |
Turbo | Compresseur Harrop HTV 1320 | |
Puissance |
385 ch à 6000 tr/min | 350 ch à 7000 tr/min | 370 ch à 7000 tr/min |
Couple |
400 Nm (40,8 mkg) à 4500 tr/min | 400 Nm (40,8 mkg) à 4500 tr/min | 370 Nm (37,7 mkg) à 6250 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Citroën C3 WRC | Lotus Exige V6 Cup | Porsche 911 GT3 Cup |
Direction |
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Diamètre de braquage |
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Suspensions avant |
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Suspensions arrière |
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Freins avant |
Disques ventilés (370 mm) | Disques ventilés | |
Freins arrière |
| Disques ventilés | |
Pneus avant |
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Pneus arrière |
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Les performances |
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Citroën C3 WRC | Lotus Exige V6 Cup | Porsche 911 GT3 Cup |
Vitesse maximale |
| 275 km/h | |
0-100 km/h |
| 3.8 secondes | |
0-160 km/h |
| 7.9 secondes | |
0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
3,091 kg/ch | 3,086 kg/ch | 3,081 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
240,625 ch/litre | 101,273 ch/litre | 102,835 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés