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Comparer des automobiles
| Le moteur |
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Fiat Coupé 2.0 16v Turbo | Mercedes-Benz 320 CE (C124) | Peugeot 205 1.9 GTi 130 |
| Type de moteur |
4 cylindres à plat | 6 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Longitudinale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 24 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
1995 cm³ | 3199 cm³ | 1905 cm³ |
| Alésage course |
84 x 90 mm | 89.9 x 84 mm | 83 x 88 mm |
| Compression |
8.0:1 | 10.0:1 | 9.6:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection Weber Marelli | Injection Bosch HFM | Injection Bosch LE2-Jetronic |
| Suralimentation |
Turbo Garrett T3 (1.05 bar) | | |
| Puissance |
195 ch à 5500 tr/min | 220 ch à 5500 tr/min | 130 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
296 Nm (30,2 mkg) à 3400 tr/min | 310 Nm (31,6 mkg) à 3750 tr/min | 161 Nm (16,4 mkg) à 4750 tr/min |
| Régime maximal |
6700 tr/min | | 6750 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Fiat Coupé 2.0 16v Turbo | Mercedes-Benz 320 CE (C124) | Peugeot 205 1.9 GTi 130 |
| Direction |
Crémaillère assistée | | Crémaillère |
| Diamètre de braquage |
| 11.0 mètres | 10.5 mètres |
| Suspensions avant |
Pseudo McPherson | | McPherson, bras inférieurs triangulés |
| Suspensions arrière |
Bras tirés | | Bras tirés |
| Freins avant |
Disques ventilés (284 mm), étriers flottants | Disques ventilés (294 mm) | Disques ventilés (247 mm), étriers flottants 1 piston |
| Freins arrière |
Disques (240 mm), étriers flottants | Disques (278 mm) | Disques (247 mm). étriers flottants 1 piston |
| Pneus avant |
205/50 ZR16 | 195/65 ZR15 | 185/55 VR15 |
| Pneus arrière |
205/50 ZR16 | 195/65 ZR15 | 185/55 VR15 |
| Les dimensions |
|---|
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Fiat Coupé 2.0 16v Turbo | Mercedes-Benz 320 CE (C124) | Peugeot 205 1.9 GTi 130 |
| Longueur |
4250 mm | 4655 mm | 3710 mm |
| Largeur |
1770 mm | 1740 mm | 1570 mm |
| Hauteur |
1340 mm | 1394 mm | 1360 mm |
| Empattement |
2540 mm | 2715 mm | 2420 mm |
| Voies avant |
1491 mm | 1501 mm | 1383 mm |
| Voies arrière |
1477 mm | 1491 mm | 1344 mm |
| Poids |
1322 kg | 1490 kg | 910 kg |
| Reservoir |
63 litres | 70 litres | 50 litres |
| Volume du coffre |
295 litres | | 215 litres |
| SCx |
0.60 m² | | 0.60 m² |
| Cx |
0.31 | | 0.34 |
| Les performances |
|---|
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Fiat Coupé 2.0 16v Turbo | Mercedes-Benz 320 CE (C124) | Peugeot 205 1.9 GTi 130 |
| Vitesse maximale |
225 km/h | 235 km/h | 204 km/h |
| 0-100 km/h |
7.8 secondes | 8.0 secondes | 8.7 secondes |
| 0-160 km/h |
19.9 secondes | | 24.0 secondes |
| 0-200 km/h |
30.9 secondes | | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
15.4 secondes | | 16.0 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
28.5 secondes | | 29.7 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
6,779 kg/ch | 6,773 kg/ch | 7 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
97,744 ch/litre | 68,771 ch/litre | 68,241 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
7.4 litres au 100 | | 5.9 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
12.5 litres au 100 | | 9.7 litres au 100 |
| Consommation mixte |
9.2 litres au 100 | | 7.7 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
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