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Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
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Audi Q7 55 TFSI 335 (4M/US) | Ford Mondeo ST220 | Holden VZ Commodore Executive |
| Type de moteur |
V6 | V6 à 60° | V6 à 60° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 24 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
2995 cm³ | 2967 cm³ | 3565 cm³ |
| Alésage course |
84.5 x 89 mm | 89 x 79.5 mm | 94 x 85.6 mm |
| Compression |
10.8:1 | 10.0:1 | 10.2:1 |
| Distribution |
| 2 double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | Injection électronique | Injection séquentielle |
| Suralimentation |
Compresseur | | |
| Puissance |
333 ch à 5500 tr/min | 226 ch à 6150 tr/min | 238 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
441 Nm (45 mkg) à 2900 tr/min | 280 Nm (28,5 mkg) à 4900 tr/min | 320 Nm (32,6 mkg) à 2800 tr/min |
| Régime maximal |
6500 tr/min | 6900 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Audi Q7 55 TFSI 335 (4M/US) | Ford Mondeo ST220 | Holden VZ Commodore Executive |
| Direction |
Crémaillère assistée électroniquement | Crémaillère assistée | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage |
12.0 mètres | 11.6 mètres | 11.0 mètres |
| Suspensions avant |
Double triangulation, ressort hélicoïdaux, barre antiroulis | Triangles McPherson, barre antiroulis | McPherson |
| Suspensions arrière |
Multibras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis | Essieux multibras à effet autodirectionnel, barres antiroulis | Indépendantes |
| Freins avant |
Disques ventilés (375 mm) | Disques ventilés (300 mm) | Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques ventilés (350 mm) | Disques (280 mm) | Disques |
| Pneus avant |
255/55 R19 | 225/40 R18 | 205/65 R15 |
| Pneus arrière |
255/55 R19 | 225/40 R18 | 205/65 R15 |
| Les dimensions |
|---|
|
Audi Q7 55 TFSI 335 (4M/US) | Ford Mondeo ST220 | Holden VZ Commodore Executive |
| Longueur |
5069 mm | 4731 mm | 4876 mm |
| Largeur |
1968 mm | 1812 mm | 1842 mm |
| Hauteur |
1740 mm | 1444 mm | 1440 mm |
| Empattement |
2994 mm | 2754 mm | 2789 mm |
| Voies avant |
1679 mm | 1522 mm | 1569 mm |
| Voies arrière |
1691 mm | 1537 mm | 1577 mm |
| Poids |
2235 kg | 1490 kg | 1568 kg |
| Reservoir |
85 litres | 58 litres | 75 litres |
| Volume du coffre |
867 litres | 500 litres | 465 litres |
| SCx |
0.92 m² | | |
| Cx |
0.32 | 0.32 | |
| Les performances |
|---|
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Audi Q7 55 TFSI 335 (4M/US) | Ford Mondeo ST220 | Holden VZ Commodore Executive |
| Vitesse maximale |
209 km/h (bridée) | 243 km/h | |
| 0-100 km/h |
6.1 secondes | 7.0 secondes | |
| 0-160 km/h |
| 17.3 secondes | |
| 0-200 km/h |
| 24.6 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 15.6 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 28.1 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
6,712 kg/ch | 6,593 kg/ch | 6,588 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
111,185 ch/litre | 76,171 ch/litre | 66,76 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 7.9 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
| 14.3 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
| 10.2 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
| 244 g/km | |
Indice calculés
