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| Informations générales |
|---|
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Caterham Seven 485 | Donkervoort D8 GTO-40 |
| Photographie |
 |  |
| Années |
2013 | 2018 |
| Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale |
15 chev. fisc. (CV) | |
| Production |
| 40 exemplaire(s) |
| Le moteur |
|---|
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Caterham Seven 485 | Donkervoort D8 GTO-40 |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 5 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 20 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence |
| Cylindrée |
1999 cm³ | 2480 cm³ |
| Alésage course |
| 82.5 x 92.8 mm |
| Compression |
| 10.0:1 |
| Distribution |
| |
| Alimentation |
Injection multipoint | Injection directe |
| Suralimentation |
| Turbo |
| Puissance |
240 ch à 8500 tr/min | 380 ch à 5500 tr/min |
| Couple |
206 Nm (21 mkg) à 6300 tr/min | 500 Nm (51 mkg) à 1750 tr/min |
| Régime maximal |
8800 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Caterham Seven 485 | Donkervoort D8 GTO-40 |
| Direction |
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| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
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| Suspensions arrière |
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| Freins avant |
Disques ventilés (254 mm) | |
| Freins arrière |
Disques (254 mm) | |
| Pneus avant |
175/55 R13 | |
| Pneus arrière |
205/55 R13 | |
| Les dimensions |
|---|
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Caterham Seven 485 | Donkervoort D8 GTO-40 |
| Longueur |
3100 mm | |
| Largeur |
1575 mm | |
| Hauteur |
1090 mm | |
| Empattement |
2225 mm | |
| Voies avant |
1335 mm | |
| Voies arrière |
1355 mm | |
| Poids |
525 kg | 678 kg |
| Reservoir |
30 litres | |
| Volume du coffre |
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| SCx |
| |
| Cx |
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| Les performances |
|---|
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Caterham Seven 485 | Donkervoort D8 GTO-40 |
| Vitesse maximale |
225 km/h | 280 km/h |
| 0-100 km/h |
3.4 secondes | 3.5 secondes |
| 0-160 km/h |
9.7 secondes | 7.7 secondes |
| 0-200 km/h |
17.1 secondes | 10.8 secondes |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
12.7 secondes | 11.4 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
23.2 secondes | 21.0 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
2,188 kg/ch | 1,784 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
120,06 ch/litre | 153,226 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
7.7 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
179 g/km | |
Indice calculés
