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Comparer des automobiles
| Le moteur |
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Ford Mustang GT 289ci 225 | Mercedes-Benz S 400 Limousine 4MATIC (V222-I) | Porsche Cayenne II S E-Hybrid |
| Type de moteur |
V8 à 90° | V6 à 60° | V6 |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 24 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Hybride |
| Cylindrée |
4727 cm³ | 2996 cm³ | 2995 cm³ |
| Alésage course |
101.6 x 72.8 mm | 88 x 82.1 mm | |
| Compression |
10.0:1 | 10.5:1 | |
| Distribution |
| Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Carburateur Autolite 4 corps | Injection directe | Injection directe |
| Suralimentation |
| Bi-turbo + 2 intercoolers | Compresseur |
| Puissance |
228 ch à 4800 tr/min | 333 ch à 5250 tr/min | 416 ch à 5500 tr/min |
| Couple |
414 Nm (42,2 mkg) à 3200 tr/min | 480 Nm (48,9 mkg) à 1600 tr/min | 590 Nm (60,1 mkg) à 1250 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
|---|
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Ford Mustang GT 289ci 225 | Mercedes-Benz S 400 Limousine 4MATIC (V222-I) | Porsche Cayenne II S E-Hybrid |
| Direction |
| Crémaillère à assistance variable | |
| Diamètre de braquage |
| 12.3 mètres | |
| Suspensions avant |
| Suspension pneumatique, essieu quatre bras, barre stabilisatrice | |
| Suspensions arrière |
| Essieu multibras, suspension pneumatique, barre stabilisatrice | |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés (360 mm) |
| Freins arrière |
Tambours (254 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant |
6.95 x 14 | 245/50 R18 W | 255/55 R18 |
| Pneus arrière |
6.95 x 14 | 245/50 R18 W | 255/55 R18 |
| Les performances |
|---|
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Ford Mustang GT 289ci 225 | Mercedes-Benz S 400 Limousine 4MATIC (V222-I) | Porsche Cayenne II S E-Hybrid |
| Vitesse maximale |
| 250 km/h (bridée) | 243 km/h |
| 0-100 km/h |
| 5.8 secondes | 5.9 secondes |
| 0-160 km/h |
| 14.3 secondes | |
| 0-200 km/h |
| 23.5 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 14.1 secondes | 13.9 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 25.5 secondes | 25.3 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
5,829 kg/ch | 5,826 kg/ch | 5,829 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
48,234 ch/litre | 111,148 ch/litre | 138,898 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 7.6 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
| 13.6 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
| 10.8 litres au 100 | 3.4 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 196 g/km | 79 g/km |
Indice calculés
