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| Le moteur |
|---|
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BMW M3 Compétition (G80) | BMW M3 CRT (E90) | Bristol Blenheim Speedster |
| Type de moteur |
6 cylindres en ligne | V8 à 90° | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 32 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
2993 cm³ | 4360 cm³ | 5898 cm³ |
| Alésage course |
84 x 90 mm | 92 x 82 mm | 101.6 x 90.9 mm |
| Compression |
9.3:1 | 12.0:1 | 9.2:1 |
| Distribution |
| 2 double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection directe | Injection électronique MSS60 | Injection multipoint |
| Suralimentation |
Bi-turbocompresseur | | |
| Puissance |
510 ch à 6250 tr/min | 450 ch à 8300 tr/min | 400 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
650 Nm (66,3 mkg) à 2750 tr/min | 440 Nm (44,9 mkg) à 3750 tr/min | 529 Nm (53,9 mkg) à 4000 tr/min |
| Régime maximal |
7200 tr/min | 8400 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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BMW M3 Compétition (G80) | BMW M3 CRT (E90) | Bristol Blenheim Speedster |
| Direction |
| Crémaillère assistée | |
| Diamètre de braquage |
| 11.7 mètres | 11.9 mètres |
| Suspensions avant |
| Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice | |
| Suspensions arrière |
| Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (378 mm), étriers 6 pistons | Disques |
| Freins arrière |
Disques ventilés | Disques ventilés (380 mm), étriers 6 pistons | Disques |
| Pneus avant |
275/40 ZR18 | 245/35 R19 | 255/55 R17 |
| Pneus arrière |
285/35 ZR19 | 265/35 R19 | 255/55 R17 |
| Les dimensions |
|---|
|
BMW M3 Compétition (G80) | BMW M3 CRT (E90) | Bristol Blenheim Speedster |
| Longueur |
4801 mm | 4615 mm | 4674 mm |
| Largeur |
1903 mm | 1817 mm | 1752 mm |
| Hauteur |
1438 mm | 1418 mm | 1118 mm |
| Empattement |
2857 mm | 2760 mm | 2896 mm |
| Voies avant |
1617 mm | 1538 mm | 1422 mm |
| Voies arrière |
1605 mm | 1539 mm | 1435 mm |
| Poids |
1805 kg | 1599 kg | 1417 kg |
| Reservoir |
59 litres | 63 litres | 136 litres |
| Volume du coffre |
480 litres | 450 litres | |
| SCx |
0.77 m² | 0.69 m² | |
| Cx |
0.33 | 0.31 | |
| Les performances |
|---|
|
BMW M3 Compétition (G80) | BMW M3 CRT (E90) | Bristol Blenheim Speedster |
| Vitesse maximale |
250 km/h (bridée) | 290 km/h (bridée) | 257 km/h |
| 0-100 km/h |
3.5 secondes | 4.4 secondes | 5.2 secondes |
| 0-160 km/h |
| 9.2 secondes | |
| 0-200 km/h |
| 14.5 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 22.5 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
3,539 kg/ch | 3,553 kg/ch | 3,543 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
170,398 ch/litre | 103,211 ch/litre | 67,82 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
7.6 litres au 100 | 9.3 litres au 100 | 10.0 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
14.6 litres au 100 | 18.4 litres au 100 | 18.0 litres au 100 |
| Consommation mixte |
10.2 litres au 100 | 12.7 litres au 100 | 13.0 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
230 g/km | 295 g/km | |
Indice calculés
