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| Le moteur |
|---|
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Kia Stinger GT (CK) | Mercedes-Benz CLS 500 Shooting Brake 4MATIC BlueEFFICIENCY (X218-II) | Mercedes-Benz SL 500 (R230-III) |
| Type de moteur |
V6 à 60° | V8 à 90° | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 32 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
3342 cm³ | 4663 cm³ | 5461 cm³ |
| Alésage course |
92 x 83.8 mm | 92.9 x 86 mm | 98 x 90.5 mm |
| Compression |
10.0:1 | 10.5:1 | 10.7:1 |
| Distribution |
| Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | Injection directe | Injection indirecte multipoint |
| Suralimentation |
Bi-turbo | Bi-turbo + 2 intercoolers | |
| Puissance |
370 ch à 6000 tr/min | 408 ch à 5000 tr/min | 388 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
510 Nm (52 mkg) à 1300 tr/min | 600 Nm (61,2 mkg) à 1600 tr/min | 530 Nm (54 mkg) à 2800 tr/min |
| Régime maximal |
6500 tr/min | 6300 tr/min | 6500 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
|
Kia Stinger GT (CK) | Mercedes-Benz CLS 500 Shooting Brake 4MATIC BlueEFFICIENCY (X218-II) | Mercedes-Benz SL 500 (R230-III) |
| Direction |
| | Paramétrique à assistance variable |
| Diamètre de braquage |
| 11.5 mètres | 11.0 mètres |
| Suspensions avant |
| | Essieu quatre bras, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière |
| | Essieu multibras, barre stabilisatrice |
| Freins avant |
Disques ventilés (350 mm), étriers fixes 4 pistons | Disques ventilés perforés | Disques ventilés perforés (330 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (340 mm), étriers fixes 2 pistons | Disques ventilés | Disques ventilés perforés (330 mm) |
| Pneus avant |
225/40 R19 | 255/40 ZR 18 | 255/40 R18 W |
| Pneus arrière |
255/35 R19 | 255/40 ZR 18 | 255/40 R18 W |
| Les performances |
|---|
|
Kia Stinger GT (CK) | Mercedes-Benz CLS 500 Shooting Brake 4MATIC BlueEFFICIENCY (X218-II) | Mercedes-Benz SL 500 (R230-III) |
| Vitesse maximale |
270 km/h | 250 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
5.1 secondes | 4.9 secondes | 11.6 secondes |
| 0-160 km/h |
11.3 secondes | 11.4 secondes | 18.3 secondes |
| 0-200 km/h |
| 18.7 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
14.5 secondes | 13.1 secondes | 13.2 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
25.8 secondes | 23.9 secondes | 23.8 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
4,73 kg/ch | 4,73 kg/ch | 4,729 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
110,712 ch/litre | 87,497 ch/litre | 71,049 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
9.4 litres au 100 | 8.5 litres au 100 | 10.2 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
13.8 litres au 100 | 15.7 litres au 100 | 19.9 litres au 100 |
| Consommation mixte |
11.8 litres au 100 | 12.3 litres au 100 | 15.1 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
200 g/km | 229 g/km | 284 g/km |
Indice calculés
