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| Le moteur |
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Lexus SC II 430 (Z40) | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | RAM 1500 II Crew Cab 5.7 V8 (DT) |
| Type de moteur |
V8 à 90° | V6 à 60° | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
32 soupape(s) | 24 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
4293 cm³ | 2996 cm³ | 5654 cm³ |
| Alésage course |
91 x 82.5 mm | 88 x 82.1 mm | 99.5 x 90.9 mm |
| Compression |
10.5:1 | 10.5:1 | 10.0:1 |
| Distribution |
2 double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection séquentielle L-Jetronic | Injection directe | Injection séquentielle multipoint |
| Suralimentation |
| Turbo | |
| Puissance |
286 ch à 5600 tr/min | 390 ch à 5500 tr/min | 396 ch à 5600 tr/min |
| Couple |
441 Nm (45 mkg) à 3400 tr/min | 520 Nm (53 mkg) à 1800 tr/min | 556 Nm (56,7 mkg) à 3950 tr/min |
| Régime maximal |
6350 tr/min | 6500 tr/min | 5800 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Lexus SC II 430 (Z40) | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | RAM 1500 II Crew Cab 5.7 V8 (DT) |
| Direction |
| Crémaillère à assistance variable électro-mécanique | Crémaillère assistée électroniquement |
| Diamètre de braquage |
| 11.8 mètres | 13.7 mètres |
| Suspensions avant |
Triangles superposés | Doubles bras transversaux | Ressort hélicoïdal, Double triangulation |
| Suspensions arrière |
Triangles superposés | Multibras | Multibras indépendante |
| Freins avant |
Disques ventilés (296 mm) | Disques ventilés (375 mm) | Disques ventilés (378 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (307 mm) | Disques ventilés (345 mm) | Disques (375 mm) |
| Pneus avant |
245/40 ZR18 | 265/45 R20 W | 275/55 R20 |
| Pneus arrière |
245/40 ZR18 | 265/45 R20 W | 275/55 R20 |
| Les dimensions |
|---|
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Lexus SC II 430 (Z40) | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | RAM 1500 II Crew Cab 5.7 V8 (DT) |
| Longueur |
4515 mm | 4816 mm | 5916 mm |
| Largeur |
1825 mm | 2004 mm | 2085 mm |
| Hauteur |
1350 mm | 1760 mm | 1968 mm |
| Empattement |
2620 mm | 2915 mm | 3673 mm |
| Voies avant |
1550 mm | 1654 mm | 1741 mm |
| Voies arrière |
1530 mm | 1694 mm | 1729 mm |
| Poids |
1740 kg | 2105 kg | 2295 kg |
| Reservoir |
75 litres | 93 litres | 98 litres |
| Volume du coffre |
368 litres | 690 litres | |
| SCx |
0.74 m² | 1.05 m² | |
| Cx |
0.30 | 0.36 | |
| Les performances |
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Lexus SC II 430 (Z40) | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | RAM 1500 II Crew Cab 5.7 V8 (DT) |
| Vitesse maximale |
240 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) | |
| 0-100 km/h |
6.2 secondes | 5.3 secondes | |
| 0-160 km/h |
16.5 secondes | 13.3 secondes | |
| 0-200 km/h |
| 24.0 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
14.3 secondes | 13.6 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
27.3 secondes | 25.1 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
6,084 kg/ch | 5,397 kg/ch | 5,795 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
66,62 ch/litre | 130,174 ch/litre | 70,039 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 8.8 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
| 16.2 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
12.0 litres au 100 | 12.7 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
287 g/km | 205 g/km | |
Indice calculés
