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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Audi S6 TDI (C8) | Chevrolet Corvette C3 Convertible Stingray 454ci 270 | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2019-2020 | 1971-1974 | 2017-2018 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Audi S6 TDI (C8) | Chevrolet Corvette C3 Convertible Stingray 454ci 270 | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | |
| Type de moteur | V6 | V8 à 90° | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes | 24 soupape(s) | 16 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie | Diesel | Essence | Essence |
| Cylindrée | 2967 cm³ | 7440 cm³ | 2996 cm³ |
| Alésage course | 83 x 91.4 mm | 107.9 x 101.6 mm | 88 x 82.1 mm |
| Compression | 15.5:1 | 8.5:1 | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête | ||
| Alimentation | Common rail, injection directe | Carburateur Rochester 750CFM 4 corps | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo & Compresseur | Turbo | |
| Puissance | 350 ch à 3850 tr/min | 274 ch à 4000 tr/min | 390 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 700 Nm (71,4 mkg) à 2500 tr/min | 529 Nm (53,9 mkg) à 3200 tr/min | 520 Nm (53 mkg) à 1800 tr/min |
| Régime maximal | 5000 tr/min | 6500 tr/min | |
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Audi S6 TDI (C8) | Chevrolet Corvette C3 Convertible Stingray 454ci 270 | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | |
| Type de transmission | Intégrale | Propulsion | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports | Manuelle 4 rapports / Hydra-Matic 3 rapports | Automatique 9 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Audi S6 TDI (C8) | Chevrolet Corvette C3 Convertible Stingray 454ci 270 | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | |
| Direction | Crémaillère à assistance variable électro-mécanique | ||
| Diamètre de braquage | 11.8 mètres | ||
| Suspensions avant | Doubles bras transversaux | ||
| Suspensions arrière | Multibras | ||
| Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés (375 mm) | |
| Freins arrière | Disques ventilés | Disques ventilés (345 mm) | |
| Pneus avant | 255/40 R20 | 70 x 15 | 265/45 R20 W |
| Pneus arrière | 255/40 R20 | 70 x 15 | 265/45 R20 W |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Audi S6 TDI (C8) | Chevrolet Corvette C3 Convertible Stingray 454ci 270 | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | |
| Longueur | 4954 mm | 4636 mm | 4816 mm |
| Largeur | 1886 mm | 1753 mm | 2004 mm |
| Hauteur | 1446 mm | 1217 mm | 1760 mm |
| Empattement | 2928 mm | 2489 mm | 2915 mm |
| Voies avant | 1620 mm | 1491 mm | 1654 mm |
| Voies arrière | 1603 mm | 1509 mm | 1694 mm |
| Poids | 2030 kg | 1588 kg | 2105 kg |
| Reservoir | 63 litres | 68 litres | 93 litres |
| Volume du coffre | 690 litres | ||
| SCx | 0.68 m² | 1.05 m² | |
| Cx | 0.29 | 0.36 | |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Audi S6 TDI (C8) | Chevrolet Corvette C3 Convertible Stingray 454ci 270 | Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (W166) | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) | |
| 0-100 km/h | 5.0 secondes | 5.3 secondes | |
| 0-160 km/h | 13.3 secondes | ||
| 0-200 km/h | 24.0 secondes | ||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 13.6 secondes | ||
| 1000 mètres départ-arrêté | 25.1 secondes | ||
| Rapport Poids/Puissance | 5,8 kg/ch | 5,796 kg/ch | 5,397 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 117,964 ch/litre | 36,828 ch/litre | 130,174 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 5.6 litres au 100 | 8.8 litres au 100 | |
| Consommation urbaine | 7.4 litres au 100 | 16.2 litres au 100 | |
| Consommation mixte | 6.3 litres au 100 | 12.7 litres au 100 | |
| Émission de CO2 | 164 g/km | 205 g/km | |
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