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| Le moteur |
|---|
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Honda Prelude II 1.8 125 | Mazda Familia VIII Neo 1.5 125 (BH) | Porsche 924 |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
1829 cm³ | 1498 cm³ | 1984 cm³ |
| Alésage course |
80 x 91 mm | 78 x 78.4 mm | 86.5 x 84.4 mm |
| Compression |
9.4:1 | 9.4:1 | 9.3:1 |
| Distribution |
Arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection électronique | Injection indirecte multipoint | Injection Bosch K-Jetronic |
| Suralimentation |
| | |
| Puissance |
125 ch à 5800 tr/min | 125 ch à 7000 tr/min | 125 ch à 5800 tr/min |
| Couple |
153 Nm (15,6 mkg) à 4000 tr/min | 129.5 Nm (13,2 mkg) à 6000 tr/min | 165 Nm (16,8 mkg) à 3500 tr/min |
| Régime maximal |
6500 tr/min | | 6500 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Honda Prelude II 1.8 125 | Mazda Familia VIII Neo 1.5 125 (BH) | Porsche 924 |
| Direction |
Crémaillère | C | |
| Diamètre de braquage |
| 10.4 mètres | |
| Suspensions avant |
McPherson | | McPherson |
| Suspensions arrière |
McPherson | | Bras obliques |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés | Disques (257 mm) |
| Freins arrière |
Disques | Tambours | Tambours (231 mm) |
| Pneus avant |
185/70 HR13 | 185/65 R14 S | 185/70 HR14 |
| Pneus arrière |
185/70 HR13 | 185/65 R14 S | 185/70 HR14 |
| Les dimensions |
|---|
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Honda Prelude II 1.8 125 | Mazda Familia VIII Neo 1.5 125 (BH) | Porsche 924 |
| Longueur |
4295 mm | 4030 mm | 4212 mm |
| Largeur |
1690 mm | 1695 mm | 1685 mm |
| Hauteur |
1295 mm | 1405 mm | 1270 mm |
| Empattement |
2450 mm | 2505 mm | 2400 mm |
| Voies avant |
1470 mm | 1460 mm | 1418 mm |
| Voies arrière |
1470 mm | 1460 mm | 1372 mm |
| Poids |
1080 kg | 1080 kg | 1080 kg |
| Reservoir |
60 litres | 50 litres | 62 litres |
| Volume du coffre |
| 300 litres | |
| SCx |
| 0.65 m² | 0.59 m² |
| Cx |
| 0.33 | 0.33 |
| Les performances |
|---|
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Honda Prelude II 1.8 125 | Mazda Familia VIII Neo 1.5 125 (BH) | Porsche 924 |
| Vitesse maximale |
195 km/h | 197 km/h | 200 km/h |
| 0-100 km/h |
9.7 secondes | 10.0 secondes | 9.9 secondes |
| 0-160 km/h |
| 29.3 secondes | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
16.8 secondes | 17.4 secondes | 16.7 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
31.3 secondes | 31.5 secondes | 31.7 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
8,64 kg/ch | 8,64 kg/ch | 8,64 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
68,343 ch/litre | 83,445 ch/litre | 63,004 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 7.2 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
| 11.2 litres au 100 | 12.4 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| 9.5 litres au 100 | 8.1 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| | |
Indice calculés
