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Comparer des automobiles
| Le moteur |
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BMW Brutus | Lotus 23 Cosworth | Porsche Type 804 Formula 1 Race Car |
| Type de moteur |
V12 à 60° (BMW VI) | 4 cylindres en ligne (Ford Cosworth BDA) | 8 cylindres à plat |
| Disposition |
Longitudinale avant | | Longitudinale central arrière |
| Nombre de soupapes |
| 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
45842 cm³ | 1596 cm³ | 1494 cm³ |
| Alésage course |
160 x 190 mm | 83.6 x 72.6 mm | 66 x 54.6 mm |
| Compression |
7.3:1 | | 10.0:1 |
| Distribution |
Arbre à cames central, tiges et culbuteurs | | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
2 carburateurs Zénith 60 DCL | | 4 carburateurs Weber 38 mm |
| Suralimentation |
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| Puissance |
750 ch à 1700 tr/min | 140 ch à 6500 tr/min | 180 ch à 9200 tr/min |
| Couple |
| | 154 Nm (15,7 mkg) à 7500 tr/min |
| Régime maximal |
2000 tr/min | | |
| Le châssis et les roues |
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BMW Brutus | Lotus 23 Cosworth | Porsche Type 804 Formula 1 Race Car |
| Direction |
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| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
Ressorts à lames | | Fourche/Barre de torsion |
| Suspensions arrière |
Ressorts à lames | | Fourche/Barre de torsion |
| Freins avant |
Tambours | | Disques |
| Freins arrière |
Tambours | | Disques |
| Pneus avant |
| | 5.00 x 15 |
| Pneus arrière |
| | 6.00 x 15 |
| Les performances |
|---|
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BMW Brutus | Lotus 23 Cosworth | Porsche Type 804 Formula 1 Race Car |
| Vitesse maximale |
200 km/h | | 272 km/h |
| 0-100 km/h |
| | |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
3,333 kg/ch | 3,336 kg/ch | 3,361 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
16,361 ch/litre | 87,719 ch/litre | 120,482 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
100.0 litres au 100 | | |
| Émission de CO2 |
2389 g/km | | |
Indice calculés
