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Le moteur |
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Alfa Romeo 1900 Sport Spider | Bentley Continental SC | Holden VF Commodore Evoke V6 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | V8 à 90° | V6 |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 24 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
1997 cm³ | 6750 cm³ | 2994 cm³ |
Alésage course |
85 x 88 mm | 104.1 x 99.1 mm | 89 x 80.2 mm |
Compression |
9.0:1 | | 11.7:1 |
Distribution |
| Arbre à cames central | |
Alimentation |
2 carburateurs Weber 50 DCO3 | Injection Zytek | Injection directe |
Suralimentation |
| Turbo Garrett | |
Puissance |
140 ch à 6500 tr/min | 406 ch à 4000 tr/min | 252 ch à 6700 tr/min |
Couple |
| 801 Nm (81,7 mkg) à 2150 tr/min | 290 Nm (29,6 mkg) à 2600 tr/min |
Régime maximal |
| | |
Le châssis et les roues |
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Alfa Romeo 1900 Sport Spider | Bentley Continental SC | Holden VF Commodore Evoke V6 |
Direction |
| Crémaillère assistée | |
Diamètre de braquage |
| | 11.4 mètres |
Suspensions avant |
| McPherson | |
Suspensions arrière |
| Bras obliques | |
Freins avant |
Tambours | Disques ventilés (340 mm) | Disques ventilés (298 mm) |
Freins arrière |
Tambours | Disques (340 mm) | Disques ventilés (302 mm) |
Pneus avant |
| 285/45 R18 | 225/60 R16 |
Pneus arrière |
| 285/45 R18 | 225/60 R16 |
Les performances |
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Alfa Romeo 1900 Sport Spider | Bentley Continental SC | Holden VF Commodore Evoke V6 |
Vitesse maximale |
220 km/h | 245 km/h | |
0-100 km/h |
| 6.4 secondes | |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
| | |
1000 mètres départ-arrêté |
| | |
Rapport Poids/Puissance |
6,429 kg/ch | 6,429 kg/ch | 6,433 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
70,105 ch/litre | 60,148 ch/litre | 84,168 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| 13.1 litres au 100 | |
Consommation urbaine |
| 25.8 litres au 100 | |
Consommation mixte |
| 17.8 litres au 100 | |
Émission de CO2 |
| | |
Indice calculés