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| Le moteur |
|---|
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BMW 628csi (E24) | Mini Countryman Cooper S (R60) | Pontiac G6 GT Convertible |
| Type de moteur |
6 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | V6 |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale Avant |
| Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
2788 cm³ | 1598 cm³ | 3510 cm³ |
| Alésage course |
86 x 80 mm | 77 x 85.8 mm | 99 x 76 mm |
| Compression |
9.3:1 | 10.5:1 | 9.8:1 |
| Distribution |
Arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection Bosch L-Jetronic | Injection électronique | Injection Séquentielle |
| Suralimentation |
| Turbo | |
| Puissance |
184 ch à 5800 tr/min | 184 ch à 5500 tr/min | 222 ch à 5800 tr/min |
| Couple |
241 Nm (24,6 mkg) à 4200 tr/min | 260 Nm (26,5 mkg) à 1600 tr/min | 298 Nm (30,4 mkg) à 4000 tr/min |
| Régime maximal |
6300 tr/min | 6500 tr/min | 6400 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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BMW 628csi (E24) | Mini Countryman Cooper S (R60) | Pontiac G6 GT Convertible |
| Direction |
Crémaillère assistée | Crémaillère assistée électro/hydrauliquement | |
| Diamètre de braquage |
| 11.6 mètres | |
| Suspensions avant |
McPherson | Pseudo McPherson, barre stabilisatrice | |
| Suspensions arrière |
Bras obliques | Essieu multibras, barre stabilisatrice | |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (307 mm) | Disques Ventilés (276 mm) |
| Freins arrière |
Disques | Disques (280 mm) | Disques (270 mm) |
| Pneus avant |
195/70 R14 | 205/55 R17 | P225/50 R 17 |
| Pneus arrière |
195/70 R14 | 205/55 R17 | P225/50 R 17 |
| Les dimensions |
|---|
|
BMW 628csi (E24) | Mini Countryman Cooper S (R60) | Pontiac G6 GT Convertible |
| Longueur |
4750 mm | 4108 mm | 4803 mm |
| Largeur |
1720 mm | 1789 mm | 1793 mm |
| Hauteur |
1360 mm | 1561 mm | 1440 mm |
| Empattement |
2630 mm | 2595 mm | 2852 mm |
| Voies avant |
1430 mm | 1525 mm | 1519 mm |
| Voies arrière |
1460 mm | 1551 mm | 1534 mm |
| Poids |
1450 kg | 1450 kg | 1749 kg |
| Reservoir |
70 litres | 47 litres | 62.1 litres |
| Volume du coffre |
372 litres | 350 litres | |
| SCx |
0.76 m² | 0.87 m² | |
| Cx |
0.39 | 0.37 | |
| Les performances |
|---|
|
BMW 628csi (E24) | Mini Countryman Cooper S (R60) | Pontiac G6 GT Convertible |
| Vitesse maximale |
210 km/h | 209 km/h | |
| 0-100 km/h |
8.7 secondes | 7.8 secondes | |
| 0-160 km/h |
22.6 secondes | 20.9 secondes | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
16.3 secondes | 15.9 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
30.1 secondes | 28.6 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
7,88 kg/ch | 7,88 kg/ch | 7,878 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
65,997 ch/litre | 115,144 ch/litre | 63,248 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 5.4 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
| 7.5 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
10.0 litres au 100 | 6.1 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
| 157 g/km | |
Indice calculés
