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Le moteur |
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Ford Mustang GT Hardtop 289ci HP 275 | Maserati GranTurismo | Porsche 928 GTS |
Type de moteur |
V8 à 90° | V8 à 90° | V8 à 90° |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 32 soupape(s) | 32 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
4736 cm³ | 4244 cm³ | 5397 cm³ |
Alésage course |
101.6 x 72.9 mm | 92 x 79.8 mm | 100 x 85.9 mm |
Compression |
10.5:1 | 11.0:1 | 10.4:1 |
Distribution |
Arbre à cames central | 2 doubles arbres à cames en tête | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Carburateur 4 corps Holley | Injection indirecte Bosch ME 7 | Injection électronique Bosch Motronic |
Suralimentation |
| | |
Puissance |
275 ch à 6000 tr/min | 405 ch à 7100 tr/min | 350 ch à 5700 tr/min |
Couple |
409 Nm (41,7 mkg) à 3400 tr/min | 460 Nm (46,9 mkg) à 4750 tr/min | 500 Nm (51 mkg) à 4250 tr/min |
Régime maximal |
6500 tr/min | 7250 tr/min | 6500 tr/min |
Le châssis et les roues |
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Ford Mustang GT Hardtop 289ci HP 275 | Maserati GranTurismo | Porsche 928 GTS |
Direction |
Billes | Crémaillère assistée hydrauliquement | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage |
11.6 mètres | 10.7 mètres | 11.5 mètres |
Suspensions avant |
McPherson | Triangles superposés, barre antiroulis | Triangles superposés |
Suspensions arrière |
Essieu rigide | Triangles superposés, barre antiroulis | Bras obliques |
Freins avant |
Disques | Disques ventilés (330 mm) | Disques ventilés (322 mm), étriers 4 pistons |
Freins arrière |
Tambours | Disques ventilés (330 mm) | Disques ventilés (299 mm), étriers 4 pistons |
Pneus avant |
6.50 x 14 | 245/40 ZR19 | 225/45 ZR17 |
Pneus arrière |
6.50 x 14 | 285/40 ZR19 | 255/40 ZR17 |
Les dimensions |
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Ford Mustang GT Hardtop 289ci HP 275 | Maserati GranTurismo | Porsche 928 GTS |
Longueur |
4663 mm | 4881 mm | 4520 mm |
Largeur |
1801 mm | 1847 mm | 1890 mm |
Hauteur |
1310 mm | 1353 mm | 1282 mm |
Empattement |
2743 mm | 2942 mm | 2500 mm |
Voies avant |
1476 mm | 1586 mm | 1551 mm |
Voies arrière |
1476 mm | 1586 mm | 1616 mm |
Poids |
1392 kg | 1880 kg | 1620 kg |
Reservoir |
64 litres | 86 litres | 86 litres |
Volume du coffre |
260 litres | 260 litres | |
SCx |
| 0.68 m² | |
Cx |
| 0.33 | 0.34 |
Les performances |
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Ford Mustang GT Hardtop 289ci HP 275 | Maserati GranTurismo | Porsche 928 GTS |
Vitesse maximale |
| 290 km/h | 276 km/h |
0-100 km/h |
| 5.2 secondes | 5.5 secondes |
0-160 km/h |
| 11.9 secondes | 13.5 secondes |
0-200 km/h |
| 19.5 secondes | 20.6 secondes |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
| 13.5 secondes | 13.7 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
| 24.3 secondes | 24.6 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
5,062 kg/ch | 4,642 kg/ch | 4,629 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
58,066 ch/litre | 95,429 ch/litre | 64,851 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| 10.4 litres au 100 | 9.8 litres au 100 |
Consommation urbaine |
| 20.9 litres au 100 | 20.7 litres au 100 |
Consommation mixte |
| 15.7 litres au 100 | 12.0 litres au 100 |
Émission de CO2 |
| 330 g/km | |
Indice calculés