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Le moteur |
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Citroën Jumper II L2H2 2.2 HDi 100 | Opel Rekord 1500 (P1) | Peugeot 203 Cabriolet |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Transversale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | | 8 soupape(s) |
Énergie |
Diesel | Essence | Essence |
Cylindrée |
2198 cm³ | 1488 cm³ | 1290 cm³ |
Alésage course |
| 80 x 74 mm | 75.0 x 73.0 mm |
Compression |
| 6.5:1 | |
Distribution |
| Arbre à cames latéral | 1 ACT |
Alimentation |
Common rail, injection directe | Carburateur inversé | 1 carburateur |
Suralimentation |
Turbo | | |
Puissance |
100 ch à 2900 tr/min | 45 ch à 3600 tr/min | 45 ch |
Couple |
250 Nm (25,5 mkg) à 2800 tr/min | | |
Régime maximal |
| | |
Le châssis et les roues |
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Citroën Jumper II L2H2 2.2 HDi 100 | Opel Rekord 1500 (P1) | Peugeot 203 Cabriolet |
Direction |
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Diamètre de braquage |
| | |
Suspensions avant |
| Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux | |
Suspensions arrière |
| Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques | |
Freins avant |
Disques ventilés | Tambours | Tambours |
Freins arrière |
Disques | Tambours | Tambours |
Pneus avant |
215/70 R15 | | 155 x 380 |
Pneus arrière |
215/70 R15 | | 155 x 380 |
Les performances |
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Citroën Jumper II L2H2 2.2 HDi 100 | Opel Rekord 1500 (P1) | Peugeot 203 Cabriolet |
Vitesse maximale |
135 km/h | 120 km/h | 120 km/h |
0-100 km/h |
17.7 secondes | 35.0 secondes | |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
20,45 kg/ch | 20,444 kg/ch | 20,444 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
45,496 ch/litre | 30,242 ch/litre | 34,884 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
7.0 litres au 100 | | |
Consommation urbaine |
8.5 litres au 100 | | |
Consommation mixte |
7.6 litres au 100 | | |
Émission de CO2 |
200 g/km | | |
Indice calculés