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Comparer des automobiles
| Informations générales |
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Fiat Ritmo Abarth 125 TC | Volkswagen Lupo GTi |
| Photographie |
 |  |
| Années |
1981-1983 | 2000-2005 |
| Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale |
11 chev. fisc. (CV) | 8 chev. fisc. (CV) |
| Production |
9174 exemplaire(s) | |
| Le moteur |
|---|
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Fiat Ritmo Abarth 125 TC | Volkswagen Lupo GTi |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence |
| Cylindrée |
1995 cm³ | 1598 cm³ |
| Alésage course |
84 x 90 mm | 76.5 x 86.9 mm |
| Compression |
9.45:1 | 11.5:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Carburateur double corps Weber 34 DMTR | Injection Bosch motronic |
| Suralimentation |
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| Puissance |
125 ch à 5800 tr/min | 125 ch à 6500 tr/min |
| Couple |
172 Nm (17,5 mkg) à 3500 tr/min | 153 Nm (15,6 mkg) à 3000 tr/min |
| Régime maximal |
6300 tr/min | 7000 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Fiat Ritmo Abarth 125 TC | Volkswagen Lupo GTi |
| Direction |
Crémaillère | Crémaillère |
| Diamètre de braquage |
10.3 mètres | |
| Suspensions avant |
McPherson, bras obliques, tirants de châsse, barre antiroulis flottante et amortisseurs téléscopiques hydrauliques | Pseudo McPherson, barre antiroulis |
| Suspensions arrière |
McPherson, bras transversaux, ressort à lames d'épaisseurs variables transversal, amortisseurs téléscopiques hydrauliques | Essieu de torsion, barre antiroulis |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (256 mm), étriers flottants 1 piston |
| Freins arrière |
Tambours | Disques (232 mm), étriers flottants 1 piston |
| Pneus avant |
185/60 HR14 | 205/45 VR15 |
| Pneus arrière |
185/60 HR14 | 205/45 VR15 |
| Les dimensions |
|---|
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Fiat Ritmo Abarth 125 TC | Volkswagen Lupo GTi |
| Longueur |
3937 mm | 3530 mm |
| Largeur |
1688 mm | 1640 mm |
| Hauteur |
1370 mm | 1460 mm |
| Empattement |
2432 mm | 2318 mm |
| Voies avant |
1455 mm | 1420 mm |
| Voies arrière |
1420 mm | 1400 mm |
| Poids |
1000 kg | 1025 kg |
| Reservoir |
50 litres | 34 litres |
| Volume du coffre |
370 litres | |
| SCx |
| 0.67 m² |
| Cx |
| 0.34 |
| Les performances |
|---|
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Fiat Ritmo Abarth 125 TC | Volkswagen Lupo GTi |
| Vitesse maximale |
191 km/h | 201 km/h |
| 0-100 km/h |
9.1 secondes | 8.9 secondes |
| 0-160 km/h |
24.0 secondes | 23.9 secondes |
| 0-200 km/h |
| |
| 0-300 km/h |
| |
| 400 mètres départ-arrêté |
16.2 secondes | 16.1 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
30.2 secondes | 30.2 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
8 kg/ch | 8,2 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
62,657 ch/litre | 78,223 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
7.1 litres au 100 | 5.5 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
12.4 litres au 100 | 10.4 litres au 100 |
| Consommation mixte |
9.3 litres au 100 | 7.3 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 175 g/km |
Indice calculés
