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Informations générales
Audi 200 Quattro Trans AmBMW 3.5 CSL Groupe 5Gebhardt JC852
Photographie
Années 198819761985
Catégorie Course/Rallye/Enduro Course/Rallye/Enduro Course/Rallye/Enduro
Puissance fiscale
Production 1 exemplaire(s)
Le moteur
Audi 200 Quattro Trans AmBMW 3.5 CSL Groupe 5Gebhardt JC852
Type de moteur 5 cylindres en ligne6 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Disposition Longitudinale avantLongitudinale avant
Nombre de soupapes 10 soupape(s)24 soupape(s)
Énergie EssenceEssenceEssence
Cylindrée 2110 cm³3498 cm³1998 cm³
Alésage course 79.5 x 85 mm94 x 84 mm89.2 x 80 mm
Compression 11.0:111.2:1
Distribution 2 arbres à cames en tête
Alimentation Injection électronique Bosch MotronicInjection Kugelfischer
Suralimentation Turbo KKK
Puissance 510 ch à 7500 tr/min480 ch à 8750 tr/min320 ch à 9500 tr/min
Couple 530 Nm (54 mkg) à 6000 tr/min251 Nm (25,6 mkg) à 7500 tr/min
Régime maximal
La transmission
Audi 200 Quattro Trans AmBMW 3.5 CSL Groupe 5Gebhardt JC852
Type de transmission IntégralePropulsionPropulsion
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapportsManuelle 5 rapports
Le châssis et les roues
Audi 200 Quattro Trans AmBMW 3.5 CSL Groupe 5Gebhardt JC852
Direction
Diamètre de braquage
Suspensions avant Triangle inferieur
Suspensions arrière
Freins avant Disques
Freins arrière Disques
Pneus avant 300/625-16
Pneus arrière 300/650-16
Les dimensions
Audi 200 Quattro Trans AmBMW 3.5 CSL Groupe 5Gebhardt JC852
Longueur 4894 mm
Largeur 2042 mm
Hauteur 1340 mm
Empattement 2687 mm2525 mm
Voies avant 1510 mm
Voies arrière 1630 mm
Poids 1115 kg1050 kg700 kg
Reservoir 100 litres
Volume du coffre
SCx
Cx
Les performances
Audi 200 Quattro Trans AmBMW 3.5 CSL Groupe 5Gebhardt JC852
Vitesse maximale 280 km/h
0-100 km/h
0-160 km/h
0-200 km/h
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté
1000 mètres départ-arrêté
Rapport Poids/Puissance 2,186 kg/ch2,188 kg/ch2,188 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 241,706 ch/litre137,221 ch/litre160,16 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte
Émission de CO2

Indice calculés

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