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| Le moteur |
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Abflug Fairlady Z32 | Geiger Corvette ZR-1 Bi-turbo EVO | Koenig 512 Bi-Turbo |
| Type de moteur |
V6 | V8 à 90° | 12 cylindres à plat |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinal avant | Centrale longitudinal |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 16 soupape(s) | 48 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
3066 cm³ | 5727 cm³ | 4943 cm³ |
| Alésage course |
| 99 x 93 mm | |
| Compression |
| 9.0:1 | |
| Distribution |
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| Alimentation |
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| Suralimentation |
Bi-turbo | 2 turbos | 2 turbos |
| Puissance |
620 ch à 6400 tr/min | 615 ch à 5500 tr/min | 700 ch |
| Couple |
| 1075 Nm (109,6 mkg) à 3800 tr/min | 690 Nm (70,3 mkg) |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
|---|
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Abflug Fairlady Z32 | Geiger Corvette ZR-1 Bi-turbo EVO | Koenig 512 Bi-Turbo |
| Direction |
Crémaillère assistée | A crémaillère (assistée) | |
| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
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| Suspensions arrière |
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| Freins avant |
| | Disques percés 310 x 30 mm |
| Freins arrière |
| | Disques percés 310 x 30 mm |
| Pneus avant |
245/40 ZR18 | 275/35 ZR 17 | 235/40 ZR 18 |
| Pneus arrière |
275/35 ZR18 | 335/35 ZR 17 | 295/35 ZR 18 |
| Les performances |
|---|
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Abflug Fairlady Z32 | Geiger Corvette ZR-1 Bi-turbo EVO | Koenig 512 Bi-Turbo |
| Vitesse maximale |
332 km/h | 325 km/h | 330 km/h |
| 0-100 km/h |
| 3.9 secondes | 3.9 secondes |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
2,274 kg/ch | 2,286 kg/ch | 2,271 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
202,218 ch/litre | 107,386 ch/litre | 141,614 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
